济南铁路枢纽地处山东省省会济南市，位于京沪线、胶济线、邯济线铁路干线交汇点，枢纽由老津浦线（邯济线引入济南段）、晏党线、南环线和北环线组成。北起京沪线的禹城站，南至炒米店站，东至胶济线的平陵城站，西至邯济线的伦镇站，已经形成环形枢纽。枢纽内共有21个车站和1个线路所。济南西站为路网性编组站，晏城北站为辅助编组站，济南站为客货混合站，济南东站为辅助客运站；另外17个是中间站，其中焦斌、桑梓店、水屯、北园、董家庄、十二里阁、东沙王庄7个站不办理货运业务，其余均为货运办理站图。

2001年列车运行图德州口的旅客列车为44对，在济南枢纽晏城--济南间向老津浦线分流上行5列，下行11列；胶济线部分青岛、烟台--北京、石家庄方向旅客列车进济南东站。

京沪线货物列车由晏党联络线接入济南西编组站，邯济线货物列车经晏城北站接入济南西站。胶济线上行货物列车由东至北车流中8对空车直达列车经北环线、B1线反向接济南西站上行到发场，重车（含空、重混编）经南环线接上行到达场，济南站能力紧张时，经B2线、济南西下行到达场、中穿进路反接上行到达场；由东至南方向车流经北环线、B2线接下行到发场。

目前枢纽内主要区间线路通过能力利用率大部分在70％以上，最紧张的桥南一济南西间利用率达100％。