词条 | 机建燃油费 |
释义 | 简介<CA>包括两项费用。分别是是机场建设费与燃油附加费。 1992年3月,国内开始收取每人次15元的机场建设费;1995年10月,统一收费标准,国内航班每人次50元;国际航班每人次90元;2000年10月1日起,国内支线航班降低到每人次10元;2004年9月,机场建设费并入机票,被认为是取消的先兆;2006年,财政部下文,包括机场建设费在内的18项政府性基金已经于2005年年底到期,当时有媒体乐观地发出了此费“有望在明年取消”的声音,坊间甚至欢呼“这是民意博弈的胜利”;2006年,经国务院批准,机场建设费征收期限延续至2010年12月31日。 据财政部及中国民用航空总局《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问题的通知》(财综〔2004〕51号),从2004年8月1日起,各航空运输企业和机票销售代理机构销售旅行日期在2004年9月1日(含)以后的机票时,按规定随机票一并加收机场建设费。 相关事宜通知如下:一、机场建设费征收方式:从2004年9月1日起,旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班,由原在机场办理机场建设费缴纳手续,改为在购买机票时一并缴纳。 二、机场建设费的征收范围凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客,均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外: 1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客; 2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。 三、机场建设费的征收标准:1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币; 2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币(含旅游发展基金); 3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。 机型名称 机型代号 DONIER328 D38 ART-72 AT7 CRJ-200 CRJ ERJ145 ERJ 新州60 EM4 冲8-400 DH8 运12 YN2 四、机场建设费的收取机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收,并以航段为计收基础,取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日(含)以后销售的、9月1日(含)以后旅行的定期和不定期客票,均需缴纳机场建设费。 您知道关于机场建设费的特殊规定吗 乘坐国际航班出境及前往香港、澳门的持外交护照旅客免交机场建设费; 乘坐国内航班的持外交护照旅客,须按规定交纳机场建设费; 乘坐专、包机的旅客须按规定交纳机场建设费; 乘坐国际航班到达转乘另一国际航班的旅客,如果在隔离区内完成中转手续的,免交机场建设费; 乘坐国内航班到达转乘另一国内航班的旅客,如果在当日8小时(含)以内完成中转的免交机场建设费; 乘坐国际航班到达转乘国内航班的旅客,须按规定交纳机场建设费; 乘坐国内航班到达转乘国际航班的旅客,须按规定交纳机场建设费。 四类旅客可免缴机场建设费: 1.在国内机场中转的国际航班旅客,未出隔离区的免交机场建设费;但已办理出入境手续的旅客,如换乘国内航班须按规定交纳机场费。 2.乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费;乘坐国内航班持外交护照的旅客,须按规定交纳机场费。 3.持半票的12周岁(含12周岁)以下的儿童免交机场费,其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。 4.乘坐国内航班在当日(与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内)中转的旅客免交机场费。如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客,须按规定交纳机场费。</CA> 燃油附加费燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取,项目代号“YQ”及标注在客票上单独标示。 1、 征收范围 不含内地与香港、澳门航线的国内航线,以航段为单位定额计收。 2、 征收标准 (1) 婴儿:按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费; (2) 儿童及军/警残:按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察,800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费,800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残,按本条(3)的标准征收燃油附加费。 从2010年10月27日零时起(出票日期为准),国内航线800公里以上燃油附加费从40元上调到70元,涨幅达75%,而800公里以内航线则由20元翻倍至40元。 由于国际油价走低,国内航线燃油附加费于2009年1月15日停征,并于11月12日开始复征,当时800公里以内和800公里以上航线征收标准分别为20元和50元。而随着今年6月1日发改委下调国内成品油油价,燃油附加费800公里以上由50元下调为40元。此次长、短途国内航线燃油附加费分别从40元、20元涨到70元和40元,是复征以来最大的一次调整。 |
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