词条 | 机帆船双拖网 |
释义 | 网名 机帆船双拖网 网具属性 有翼单囊型 适用海区 沿海各地 渔期 常年 作业渔场 冬春季在长江口以北4-5月在成山头以北秋季在渤黄海北部 捕捞对象 带鱼鹰爪虾对虾底层鱼 属具 铁质钢丝绳夹8个。铁质卸克28个。铁质眼环14个。硬质塑料滚轮:直径150毫米长度170毫米重3公斤的37个;直径110毫米长度140毫米重1.25公斤的151个; 直径80毫米长度50毫米重0.25公斤的244个。 渔具装配网衣缝合:横衣的横向缝合,如上网翼及网盖、网背、网腹各段网衣间采用编缝。网衣纵向缝合如上网翼与下网翼、网盖与下翼后段及背腹网衣的剪裁采用绕 缝。网翼的浮、沉子纲侧网衣用扎边加固,从宽边向窄边进行,扎进1目半,构成一条缘边。浮、沉子纲装配:上下中纲边网衣的缩结系数分别为0.4--0.41,0.35--0.37。 下翼纲边网衣的缩结系数一般为0.98。通常上翼纲比下翼纲长0.2--2米,俗称 "浮脚差"作业中常通过改变"浮脚差"来调整网口高度。沉子纲重量一般为415--480公斤。力纲装配:自下中纲两端起始,沿直目而下结附网腹网 衣直到囊底两侧。浮子装配与调整:一般上中纲与两翼纲各占总静浮力的1/3,为减少其阻力,应采用大型浮子。作业中应根据渔场及主捕对象的变化调整浮力配备。在石岛渔场捕底层杂鱼时拖速较慢,约1--1.5节,浮沉比为0.25--0.35;在长江口渔场捕带鱼量拖速要求2节以上,浮沉比应大于0.6,在渤海对虾因水浅,拖速较快,浮沉比为0.4--0.6。网囊装配:除由从网身两侧沿伸下来的力纲外,再分别在网囊背腹部纵向等间距结扎2条网囊力纲。隔纲分别穿过其上端铁环后与引扬纲下端连接;引扬纲沿一侧力纲前伸到网腹半部结 缚在力纲上。 渔船两艘性能相同的渔船组成一个生产单位,分主船与副船。船体总长30.4米,型宽5.32米型深2.5米平均吃水1.9米。总吨位86.9吨。主机185马力航速10.5节。主要捕捞机械有机械传动串联式绞纲机1台,绞力1吨,线速度70米/分。 渔法放网准备:将网具按下海先后次序折叠堆放于艉甲板,左右网翼及浮沉子纲边段分置两舷中后部,左右空纲前端分别系挂于两舷系缆柱的弹钩上,并将左空纲前端与曳纲末端连接好。曳网:曳网时两船间距保持在250米左右,每网次拖曳3--4小时。放网:放网船艏向与曳网方向一致时停车,将网囊投入海中,网具即被顺次拖下海。待左右弹钩受力、网具张开正常后,带网船即向放网船右舷靠拢并将曳纲后部抛递给放网船,放网船将其与右空纲端连接好后,同时打开两侧弹钩,两船全速向外侧行驶,同步松放曳纲然后齐艏平行曳网。起网:两船靠近平行拖曳10公钟左右,放网船接过带网船曳纲引纲,并将其前端绞进绞纲机后,两船同时停车,带网船同时拉开曳网弹钩后驶离一旁等候,放网船两利用率同步绞收曳纲,直至两空纲卷入绞纲机后,再分段绞收两侧网袖及浮沉子纲,然后分段吊进网身、网囊,倒出渔获物。 结束语机帆船双拖网捕捞效率高,但渔获选择性能差,多年盲目大量发展,已对近海底层渔业资源捕捞过度,滥捕幼鱼的程度尤为严重。今后除在渔场、渔期及作业 船数等方面严加控制外,还必须在网具的选择性能方面进行研究改进,如放大网囊的网目等,以减轻对渔业资源的破坏作用。 |
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