概要

开发过程

战绩

装备部队

黄鼠狼（貂鼠）II（Marder II）(发展 战绩)

貂鼠（黄鼠狼）I（德文： Marder I），是在第二次世界大戦期间由纳粹德国所开发的对坦克自行火炮(或称坦克驱逐车)。是由1940年对法国战役中，所掳获的数百辆做为火炮牵引车·装甲运输车的37L Lorraine牵引车 (Tracteur Blinde 37L "Lorraine") 为基础，搭载7.5 cm PaK 40对戦车炮所完成。

制式名称为7.5cm 40式1型对戦车炮搭载Lorraine牵引车 (f) 型自行火炮 (7.5cm PaK40/1 auf Geschützwagen Lorraine Schlepper (f))，Marder字面即为“貂鼠(黄鼠狼）”的意义。制式编号为 Sf.Kfz. 135。

虽说制式采用的规格底盘为Lorraine牵引车，但是也有些说法是将许多不同款淘汰的法军坦克所改造搭载的7.5 cm PaK 40对戦车炮的同类型车款，均列为貂鼠I。

概要

从1941年德国发动巴巴罗萨作战的初期开始、德国国防军始终不满足于牵引式的对戦车炮与I号对戦车自行火炮这样的装备，而觉得必须要有更富有机动性、更强力的对戦车武器。而此一要求在1941年末期变成了紧急课题，因为苏联投入了新型的T-34与KV-1等坦克。

作为暂时的解决策略，德军先打算将已经旧式化II号戦车，以及掳获的Lorraine牵引车此类车辆，均改装成对坦克自行火炮。而这就是貂鼠(黄鼠狼)系列的由来，搭载了7.5 cm PaK 40/1对戦车炮或是由苏联大量掳获的F-22 76mm野炮所改造出来的7.62 cm PaK 36(r)对戦车炮。

开发过程

貂鼠I是于1942年5月，由在Lorraine底盘上安装7.5cm PaK 40 对戦车炮所开发出来的。由于本车原本就将引擎配置于车体中央，是非常适合自行火炮的设计。而在撤除车体后部的兵员乘坐用空间之后，代以安装火炮以及设置开放式的战斗室。不过战斗室仅由10～9mm厚的装甲板所构成，仅能防护成员免于轻兵器及炮弹破片的伤害，无法防护来自敌方坦克的炮击。

在1942年的7-8月间，约有170辆的貂鼠I是由前述的Lorraine牵引车所改造的。另外有其他的法军坦克如Hotchkiss H39与FCM36等等，每次以数十辆为单位所改造出来的对坦克自行火炮，这些也常被列入貂鼠I之中。

战绩

最初的一批貂鼠I型是在1942年投入了东部战线，配备于步兵师团坦克驱逐 (Panzerjäger) 大队。但是这些貂鼠I型在后续车型如貂鼠II型、貂鼠III型出现后，就陆续被后送回法国境内使用。主要理由是因为Lorraine牵引车以及其他法军坦克底盘，在法国会比较容易由当地其他的法军车辆来取得、挪用零件的关系。而在联军登陆诺曼底的前后，配备于大西洋防线的几个装甲师由于坦克不足，许多都是以法军坦克底盘改造的貂鼠I型来填补缺额。

装备部队

第31步兵师　第31反坦克营　1942年八月 - 1943年12月

第35步兵师　第35反坦克营　1942年9月 - 1943年12月

第36步兵师（摩托化）　第38反坦克营　1942年10月 - 1943年1月

第72步兵师　第72反坦克营　1942年9月 - 1943年12月

第206步兵师　1./Pz. Jg.Schn.第206反坦克营　1943年1月 - 1943年12月

第256步兵师　5./Pz. Schnelle-第256反坦克营　1942年11月 - 1944年4月

黄鼠狼（貂鼠）II（Marder II）

黄鼠狼（貂鼠）II（Marder II） 为德国在第二次世界大战时所使用的一款反战车自行火炮。它是以制造的二号坦克的底盘作基础，再加装上76.2mm(俄制)或者75mm(德制)反战车炮。

发展

在红胡子作戦初期，德国国防军就不满足于I号反战车自行火炮与牵引式火炮，而希望拥有更强力反战车兵器。随着T-34与KV-1在1941年后期出现于战场后，这样的需求就变得更急迫。

而能够马上填补战力的，就是将陈旧化的轻型戦车，或者掳获的战车加以改造，还有就是将旧型戦车的生产线转换为生产反战车自行火炮。加上自俄军手中掳获了大量的76.2mm野战炮，正好在改造后可以用来装备这些战车，这就是貂鼠(黄鼠狼)系列的由来。而貂鼠II即是以II号战车为基础所开发出来的车行的通称，依据武装与车体、使用的底盘不同大致区分为二种类：

Sd.kfz.132型 最初开发的是拥有“7.62cm Pak36(r)搭载II号战车底盘”这样子制式名称的款式。这是由改造自行火炮经验丰富的Alkett公司，使用II号战车D/E型与火焰放射战车型改造而来、另外也使用新造底盘来生产了201辆。

所采用的主炮Pak36(r)L/51.5，是由大量掳获的苏联F-22野炮大幅度改装的反战车炮。药室经过改造扩大而能使用装药较多的Pak40用弹药(但精确度跟射程则会下降)、另外将原来野炮须由二人来进行瞄准操作的设备变更为一人操作用，在Pak40配备之前对于新型的苏联战车是很有效的反战车炮。

战闘室后部有使用装甲板的，也有仅以铁网张设的车体。虽然是有着战时急造品这样感觉的高车身自行火炮，但在当时却是能对抗T-34的贵重戦力。本车当初是被赋予了Sd.kfz.131制式编号，但是后来却变更为Sd.kfz.132。

Sd.kfz.131型 接下来生展的是使用II号战车F型底盘，制式名称为“7.5cm PaK40/2搭载II号战车底盘”的Sd.kfz.131。车体是由亨舍尔，战斗室则是由Alkett所开发、在配合莱因金属所生产的7.5cm PaK40反战车炮，最后组合则是在FAMO公司来进行。

与看来就像急造品的前作相比，底盘变更了设计而使得整体车高降低，设计上变得较为合理。1942年6月完成了试作车，马上在隔月进入量产。本车使用全新底盘制造的有576辆，以回收的II号战车A、B、C、F各型所改造的也制造了75辆。另有一说制造总数是531辆。

战绩

貂鼠II因为其搭载火炮的优秀，而成为能充分对抗盟军戦车的一项利器。

黄鼠狼为国防军和党卫军的装甲师的反坦克营，以及一些空军单位所使用

不过貂鼠II也有其弱点，就是存活率偏低。除了车高较高之外，没有车顶、背后也为开放式，加上战斗室的装甲相对薄弱，对于成员的保护极度不足。除了装甲完全无法抵挡敌军反战车炮的炮击之外，开放且脆弱的战斗室导致貂鼠II很容易因为歩兵的肉搏攻击而被击毁。

不过以战车的标准来看待貂鼠(黄鼠狼)系列本来就不公平，比起战车或是突击炮，貂鼠II顶多只能算是有自走能力的反战车炮，不适合用于主动的对战车战斗。原则上均使用在被动的防御性战斗，相较于牵引式的反战车炮能够迅速的转移阵地是其优点所在。

虽然貂鼠II是种十分有效的反战车自行火炮，但是因其生产线已经决定转换来制造同样使用二号战车底盘为基础的黄蜂式自走榴炮，所以结束了生产。不过配备于反战车部队的貂鼠II，仍然与后继型的貂鼠III共同活跃于第一线，持续战斗至德国投降为止。