基本信息

个人生平

成就及荣誉

个人作品

基本信息

男，汉族。1933年生，河北塘沽市人，文化程度大学，汕头大学教授。1953年毕业于北京清华大学机械系，后留校任教，专长机械设计学与摩擦学。

个人生平

1984年调广东汕头大学。为总工程师、专利代理人、律师。著有《抗磨损设计》等著述20余篇。曾获国家教委科技进步一等奖、广东省科技进步三等奖、广东省高等教育局科技进步2等奖等。享受政府特殊津贴。能阅读英、俄、德、日科技文献。

成就及荣誉

在研究表面形貌对摩擦、磨损的影响方面获有成果，培养过3名硕士研究生，并获国家教委科技进步一等奖、广东省高等学校科技进步二等奖和广东省科技进步三等奖。

个人作品

主要著述有20余篇论文

1、《耐磨损设计》（专著）

2、《刮削导轨的表面形貌对其摩擦学性能的影响》

3、《关于动压型导轨设计问题的探讨》

该作品针对机床导轨中,数量最大的动压型导轨目前存在的问题,提出以下几方面的看法:

1、动压型导轨普遍存在的“重”、“爬”、“磨”三大缺点。主要的原因为润滑状态不良所引起。

2、为改善动压型导轨的润滑状态,最有效而且简单的办法,是科学地控制导轨表面的几何形貌。

3、目前,世界上对于除动压型导轨以外的各种导轨都有设计计算方法。唯独动压型导轨还没有可靠的设计理论和设计方法。作者对现行的一些计算公式、判据举例进行了计算和评述,认为它们常常不太可靠的主要原因是忽略了表面形貌因素。

4、作者对我国创造的“宽(浅)刮法”导轨的润滑状态(承载能力和油膜厚度)进行了理论计算。计算结果与试验值比较一致。在理论计算的基础上。认为“宽(浅)到法”还有很大的潜力,并对改进方向提出了看法。

5、作者认为JB2278-78所规定的导轨刮削规范,性能是很差的,建议修改这个规范。