上世纪80年代早期，中国江南航天工业集团(061基地)研发了用于替代旧式HQ-2(红旗-2)防空导弹的KS-1(凯山-1)中远程全高度地空导弹系统。KS-1地空导弹系统的首次试射是在1989年，在1991年的巴黎航展上首次与公众见面，但整个导弹系统的研发工作截止到1994年都没有赢得任何国内外订购用户。

上世纪90年代末期，配备新型目标探测/追踪雷达的机动改进型号KS-1A问世。但从那时起，虽然中国军队对KS-1防空导弹系统不断进行测试，可该型导弹入役的一再推迟，表明出中国军队对其表现不甚满意。

直到2007年中国人民革命军事博物馆7、8月份的武器装备展期间，已经被称为红旗-12的一套KS-1A导弹发射车及导航台才出现在人们的视野中，标志着该型导弹已经进入解放军服役。

仔细看来，红旗-12实际上就是红旗-2中高空的改进版本。它采用固体燃料推进，双联装导弹每枚重886公斤，能够打击在0.5~25公里的高度上飞行的目标，倾斜发射时射程为7~42公里(KS-1A型可达50公里)，最大飞行速度1200米/秒。实际上就是在填补将来红旗-2完全退役后的防空射程空白，作战定位同样是配合远程防空导弹，形成不同防空层次的廉价版本。

雷达制导的红旗-12导弹主要用于对付固翼机和直升机，同时，对空地导弹和空中发射的精确制导武器也有一定的防御能力。

一套典型的红旗-12防空导弹连由以下几部分组成：1部雷达、1座导航台、4部发射平台(即发导弹8枚，每平台两枚)以及18枚备用导弹。

基础型号的红旗-12防空导弹的固定式4腿柱发射平台，由红旗-2发射台发展而来，每个平台的倾斜支架上配备两枚即发导弹；改进型称为红旗-12A，其发射平台改为机动式6×6卡车，每部卡车同样配备两枚导弹，而最新型的红旗-12A配备两联装厢式发射架，可提供更好的保护，维护性也更高。

随红旗-12防空导弹系统的研发，相关单位又发展出了一系列地面制导平台。

基础型号的红旗-12使用一种SJ-202型/212雷达，这是一种相控阵三坐标目标探测/追踪雷达，具备多目标追踪、多目标打击能力，这种制导平台固定在一部6轮牵引车上。作为中国第一种自主研发的相控阵三坐标雷达，SJ-202型/212雷达探测距离115公里，追踪距离80公里，导引距离50公里。该雷达的工作波段是G波段，可同时导引6枚导弹攻击3~6个目标，具备一定抗干扰能力。

另外一种制导平台是H-200型，也是一种相控阵三坐标雷达，可同时导引6枚导弹攻击3个目标，这种制导平台安装在一种较大的8轮牵引车上。该雷达在2007年解放军建军80周年武器展上露过面。

主要技术数据：

导弹尺寸：长5.6米；弹径0.4米；翼展1.2米

发射重量：900公斤

推进方式：固体火箭发动机

射高：0.5~25公里

射程：7~42公里；红旗-12A型为5~50公里

最高速度：1200米/秒

最大过载:20G

制导方式：雷达制导

弹头：100公斤高爆破片弹(采用无线电近爆引信)

最大目标机动负载:4~5G

红旗-12(hq-12)的前身“凯山-1”（KS-1）

虽然中国从上世纪90年代中期开始便一直在积极地测试“凯山-1”，但性能上的不足却导致该系统迟迟无法装备部队。在最近的展示中，“凯山-1A”的名称已变为“红旗-12”（HQ-12）。这一变化表明，“凯山-1A”很可能已装备中国人民解放军并开始批量生产。

“凯山-1”（KS-1）的分析

《今日中国防务》日前刊文对我国自行研制的“凯山-1”（KS-1）防空导弹系统的性能进行了分析。

该文指出，“凯山-1”是一种中高空中程防空导弹系统，由中国江南航天工业公司研制。该系统的研制工作始于上世纪80年代初。当时中国军方领导层决定更换已无法满足现代战争需要的“红旗-2”（仿制自前苏联的SA-75）防空导弹系统。据悉，“凯山-1”于1989年进行了首次试验，在1991年的巴黎航空展上，中国人首次公开展示了这种新型防空系统。

“凯山-1”最初曾采用传统的双联装单臂回旋式固定发射装置，其发射架与老式“红旗-2”的非常相似。与此同时，“凯山-1”系统所使用的导弹也由“红旗-2”导弹的第二级弹体发展而成，只是新弹装备了单室固体燃料发动机。新弹全重886千克，最大飞行速度1200米/秒，最大作战高度为24000米，最小作战高度为500米，最大作战斜距42千米，最小作战斜距7千米。“凯山-1”配备的无线电制导系统可有效跟踪和锁定飞机与直升机类目标，但其拦截弹道类目标、导弹和制导航弹的能力非常有限。

“凯山-1”系统装备有中国自行研制的第一种三坐标相控阵雷达－－SJ-202，可同时跟踪6个目标，并引导6枚导弹对其中的3个时时攻击。其最大搜索距离115千米，最大跟踪距离80千米。有消息称，SJ-202的工作波段为G波段，不但配备有目标选择系统，而且具有较强的抗干扰能力。另外，该雷达还可用于引导老式的“红旗-2”系统。 “凯山-1”系统通常采用连级编制，其中包括一套负责探测空中目标的雷达站、一套目标跟踪和导弹制导工作站、四套发射装置（共配备8枚处于待射状态的导弹）和18枚储备导弹。

该系统的研制工作于1994年全部结束。不过，由于其性能并不完善且可靠性不高，无论是国外客户或是中国军方均未表示订购的意愿。

在此之后，针对“凯山-1”的改良工作一直在继续，其产物便是经过完善的“凯山-1A”（KS-1A）。该系统于上世纪90年代末研制成功并进行了展示。与“凯山-1”不同的是，“凯山-1A”采用了机动式发射装置，而且配备了能够更为有效探测和跟踪目标的新型雷达站。2001年，中国精密机械进出口总公司首次向国外客户演示了“凯山-1A”系统。2005年，马来西亚军方领导人表示原则同意购买一批“KS-1A”。之后不久，中马双方签署了初步的备忘录，而马来西亚则表示计划在今后9年内购买一批“KS-1A”系统。

新型的“凯山-1A”采用两联装发射装置，运载工具为中国产的6×6轮式高机动汽车。从最新公布的照片上判断，“凯山-1A”已换装了发射箱，这样可以保护导弹免受外界环境的影响，并能减轻维护和装弹的工作量。另外，系统的最大斜射距离提高到了50千米。

“凯山-1A”换装的新型跟踪和制导雷达被称为H-200。与以前配备的SJ-202相同，H-200也是一种相控阵雷达，可同时引导6枚导弹对3个目标实施打击。在2007年举行的中国人民解放军建军80周年武器展上，该雷达曾被安装在一种四轴牵引拖车上，但稍后有照片显示，H-200又被安装到了两6×6轮式卡车上。在此需要指出的是，SJ-202和H-200都是性能较为普通的仿制产品－－均仿制自俄制S-300PMU系统所装备的36D6制导和跟踪雷达（中国于1993年购得）。

虽然中国从上世纪90年代中期开始便一直在积极地测试“凯山-1”，但性能上的不足却导致该系统迟迟无法装备部队。在最近的展示中，“凯山-1A”的名称已变为“红旗-12”（HQ-12）。这一变化表明，“凯山-1A”很可能已装备中国人民解放军并开始批量生产。有未经证实的消息称，数个“红旗-12”导弹连已经被部署到了台湾海峡地区。