简介

建设

通车

简介

湖南省衡阳至邵阳（简称衡邵）高速公路项目是湖南省高速公路网规划“五纵七横”项目中的重要组成部分，也是连接湖南省两个重要地级城市衡阳市和邵阳市的主要交通通道，属于国家和湖南重点建设项目。本项目由上海致达科技（集团）股份有限公司投资、建设、经营、养护管理，总投资44.64亿元人民币。

衡邵高速全长130.579公里，其中衡阳段61.104公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为100公里/小时，路基宽度26米，采用沥青混泥土路面。全线路基计价土石方20412万立方米，路面工程290万平方米，大桥39座，中桥13座，通道、涵洞463道，互通式立交9处，分离式立交14处，天桥24座。包含松木塘、西渡、演陂、金兰寺、佘田、仙槎桥、范家山枢纽、邵阳北、严塘9个互通，西渡、火厂坪两个服务区，其中衡阳境内4个互通和1个服务区。路线沿线经过衡阳市石鼓区、衡阳县、邵阳市的邵东县、双清区、新邵县。

建设

该项目于2006年11月开工，于2010年12月30日建成通车。本项目的建设，对于完善湖南省高速公路网，提高区域公路通行能力和通达深度，改善投资环境，加快全省“三化”进程，推动全省经济社会发展，服务社会新农村建设等具有十分重要的意义。衡邵高速公路建成后，湖南西出云、贵、川、渝的重要通道。将与京珠、衡枣、衡大高速公路以及正在建设的衡炎高速公路及规划建设的衡岳高速公路、衡临高速公路形成高速公路网，将大大缩短各市之间的距离和行车时，进一步打通我市的对外交通通道，不仅有利于完善湖南省主骨架高速公路网布局，对改善区域交通环境，开发旅游源，发展地方经济也有重要意义。

衡邵高速公路起于衡大高速公路的松木塘互通式立交，止于新邵县严塘镇与二广高速公路安邵段相接。沿线经过衡阳市石鼓区、衡阳县，邵阳市邵东县、双清区、新邵县共19个乡镇。主线全长130.579公里，连接线6.552公里，总投资60.3437亿元，2007年底正式开工建设。全线按四车道高速公路标准建设，采用沥青混凝土路面，设计时速为100公里，路基宽度26米；设监控管理分中心1处，西渡、演陂、金兰、杨桥、邵东南、邵阳北、新邵匝道收费站7处，西渡和火厂坪服务区2个，设大桥38座、中小桥35座、互通式立交10处、分离式立交15座、天桥33座、渡槽9座、涵洞417道、通道223道。

通车

2010年12月30日上午，衡邵高速公路通车典礼在衡阳县杉桥互通隆重举行。湖南省衡阳县杉桥互通处彩旗飘扬、礼炮鸣放，一派喜气洋洋。湖南衡邵高速公路通车典礼在此举行，湖南省政协主席胡彪宣布通车，副省长韩永文出席并讲话。今后，往来衡阳、邵阳两地的时间将从150分钟缩减为70分钟。