合肥工业大学是一所教育部直属的全国重点大学、国家“211工程”重点建设高校和 “985工程”优势学科创新平台建设高校。机械工程一级学科。

合肥工业大学机械工程一级学科是一级学科博士授权点，并有博士后流动工作站，现有7个二级学科：机械制造及自动化、机械设计与理论、机械电子工程、车辆工程、环保装备及环境监测、工业工程和工业设计。其中机械制造及自动化学科于1981年获硕士学位授权，1986年被批准为机械部重点学科，1991年获博士学位授权；机械设计与理论学科于1986年被批准为机械部重点学科，1987年获硕士学位授权，1997年获博士学位授权；机械电子工程学科于1995年获硕士学位授权，1999年获得博士学位授权；车辆工程学科于1990年获硕士学位授权，1999年获得博士学位授权；环保装备及环境监测和工业工程学科均于2002年获得博士学位授权；工业设计于2002年获得硕士学位授权。此外，机械制造及自动化、机械设计与理论、机械电子工程学科于2001年成为安徽省重点学科，数字化设计与制造重点实验室于2002年成为安徽省重点实验室。 本一级学科目前包括机械设计教研室、机械原理与零件教研室、工程图学教研室、机械制造工艺教研室、金工教研室、机电教研室、液压教研室、汽车教研室、CAD/CAM研究中心、动态测试中心、摩擦学研究所、CIMS研究所、特种加工研究所。目前有博导12人、教授31人、副教授82人。教师中有博士25人、读在职博士的26人。现已培养出本科毕业生约5000人、硕士500多人、博士20人。另有在读的本科生2500人、硕士生230人、博士生70人，博士后4人。

本学科的主要研究领域是：

1） 数字化设计与制造 包括CAPP、PDM、ERP、协同设计与虚拟企业、工业设计、数控技术与装置、生产线、装配线等；

2） 环保技术与设备 包括减振降噪技术与仪器、真空技术与设备、绿色设计与制造、摩擦磨损及耐磨材料、

3） 新型齿轮及其加工、试验设备 包括新型齿轮及装置、齿轮及其装置的试验台、数控齿轮加工设备

4） 光机电磁一体化 包括磁力机械学、精密矫直技术及设备、传感器及其动态性能分析、微位移机电系统

5） 电动汽车与汽车控制 包括电动汽车、ABS、半主动悬架、电动转向、电子差速器、四轮电驱动

6） 汽车底盘 包括汽车转向、汽车悬架、汽车后桥等主要总成的现代设计法，及整车匹配与总布置设计等

近年来，本学科在抓好学科建设和学生教育的同时，教学研究和科研工作也稳步发展。目前年均在研的教学研究项目有10多项，其中大部分是省部级以上项目，获省部级以上的教学成果奖约5项；有科研项目80左右项，其中有国家自然科学基金10多项、省部级以上的项目近30项；科研总经费有2000多万元，其中纵向科研经费近300万元；获省部级科技进步奖约5项；出版教材和专著近20部，发表论文约250篇。