作 者：陈果 编著
出 版 社：中国民航出版社
出版时间：2007-12-1
版 次：1页 数：417字 数：602000 印刷时间：2007-12-1开 本：16开纸 张：胶版纸 印 次：1I S B N：9787801108173包 装：平装
本书几乎涵盖了航空器检测与诊断的所有方法，包括航空发动机的状态诊断、趋势图诊断、指印图诊断、转子系统的振动诊断、磨损状态诊断、孔探检测、无损探伤、渗漏检测技术。同时，介绍现代航空器的先进MSG-3维修思想以及航空公司的可靠性管理方案和流程，最终形成航空器的检测与诊断技术的完善理论体系和框架。 本书可以作为航空器维修专业高年级学生的专业教材，也可以作为该专业或相关专业的研究生和技术人员的参考书。
作者简介 陈果，1972年生，四川武胜人，博士，南京航空航天大学副教授。主要从事航空发动机故障诊断、转子动力学、专家系统、油样分析与磨损监测、图像处理及模式识别、神经网络与遗传算法等领域研究。在国内外重要学术期刊上累计发表论文60余篇，其中SCI和EI检索20余篇。获国家科技进步一等奖1项。
第一章 绪论
第一节 航空器检测与诊断技术的意义
第二节 航空器维修理论的发展及维修制度的变革
第三节 航空发动机状态监测与故障诊断技术
第四节 航空器结构检查与修理技术
第二章 故障信号分析与处理
第一节 信号的概念及分类
第二节 信号的时域分析
第三节 信号的频域分析
第四节 数字信号分析与处理
第五节 数字图像分析与处理
第三章 故障识别理论及方法
第一节 贝叶斯分类法
第二节 距离函数分类法
第三节 模糊诊断法