津门十景之四， 大沽口炮台—天津是北京的门户，大沽海口是“津门之屏”，它位于市东南60公里塘沽区海河与渤海的交汇处。明代开始设防，以“威”、“镇”、“海”三字命名。清咸丰八年(1858年)为加强海防，确保京畿安全，建炮台6座。其中3座在南岸，2座在北岸，逐渐形成以“威，镇，海，门，高”为主体的完整防御体系。近代，随着外国列强对华侵略，大沽地区更成为北方的军事要地。南有虎门，北有大沽，这是中国近代史上两座重要的海防屏障。

中文名称：海门古塞

别名：大沽口炮台遗址

炮台建造时间：清咸丰八年(1858年)

炮台座数：6座

荣誉：全国重点文物保护单位

见证历史

海门古塞

海门大桥

见证历史

然而，大沽口炮台还是中华民族抗击侵略，不畏强暴的历史见证。从1840年至1900年整整六十年间，外国列强为夺取在华的经济利益和政治特权，从1858到1900年间先后四次对大沽口发动入侵。他们依仗“船坚炮利”把大沽地区置于其铁蹄蹂躏之下，乃至进逼北京，把誉为东方艺术宫殿的圆明园焚之一炬，迫使清统治者两次离京出逃。在侵略者枪炮逼下，清政府签定了一个个不平等条约。面对强大的侵略者，大沽地区军民，一次次用自己的血肉之躯同入侵之敌进行殊死搏斗，向世界显示了中国人民不屈不挠，勇敢坚强的民族气概。1901年根据丧权辱国的《辛丑条约》，清政府被迫将大沽口炮台拆毁，现仅存南岸“海”字炮台和炮台遗址三处。

海门古塞

解放后，大沽口炮台遗址被国务院正式确定为全国重点文物保护单位，又以“海门古塞”之誉评为“津门十景”之一，并确定为天津市爱国主义教育基地。炮台濒海，游人还可远眺海景。

与此同时，毗邻大沽口的海门大桥、大沽灯塔，也以壮观的雄姿，吸引着人们着去游览。

海门大桥

海门大桥竣工于1985年，总长903.74米，由正桥、引桥、引道等3部分组成，是我国目前开启跨度最大、提升高度最高的直升式公路桥。早在明代，这里作为"海门"，就成为天津八景之一。明代诗人曾作《海门夜月》诗一首："海门东望极空明，月里山河影乍晴。万里沧波天一色，数声灵籁夜三更。水晶宫闭鱼龙冷，白玉城高鹳鹤轻。不用扇舟泛寥廓，已看奇绝尽平生。"不难看出，当年诗人笔下的海门月夜，万里沧波，万籁俱寂，是多么动人！如今，巨桥飞起，桥上车水马龙，桥下碧水泛舟，鱼贯而行，远处千帆竞发，恰似繁星点点。特别是入夜，无数彩灯齐放，水中彩影婆娑，大桥宛如一条巨大的彩龙在飞舞，使人心驰神往，甚是惬意。

大沽灯塔矗立在大沽口外的海面上，建于1978年，高达56.45米，是我国目前自行设计、自行建造的第一座海上最高灯塔。灯塔呈圆型，外部饰以白瓷砖和红白玻璃，红白相间，具有一种和谐美。塔冠为6面红色板壁，间有金黄色花格窗，庄重朴实，具有民族特色。塔顶装有巨型灯具，无论阴、晴、雨、雾，都能发光导航。尤其是夜间，可以发出旋转着的强烈兴束，射程达70海里。这座宏伟的12层灯塔，成为塘沽新港的象征。白天，远望灯塔，在蓝天绿水中婷婷玉立，宛如一座玲珑剔透的宝塔；夜间，灯塔光柱四射，来自世界各地的一艘艘巨轮，按照灯塔指引的航道徐徐驶进海港，轮船上闪闪烁烁灯光与灯塔光柱交相辉映，构成一幅奇丽的海上夜景。

大沽口灯塔是人们向往的地方，它比深山古寺里的宝塔更别具一格，更引人入胜。如今，每当人们乘游艇驶向大沽口外的时候，都要观赏一下灯塔的雄伟身影。