nkaNet系统中继承了导航、收音机、对讲机、电话、网络等内容，相比其他的导航娱乐系统功能更丰富，而最重要的一点是增强了互联性。车主的所有个性化配置都存储在SD卡上，只要有着这张卡在任何一辆上都能像在自己的车上一样。inkaNet系统的扩展性很强，所以它在设计时考虑到个性化需求的问题，车主的个性化配置都被存储在了一张SD卡上，只要有这张卡，换其他车也和驾驶自己的350一样。

功能介绍

inkaNet的全名是“智能网络行车系统”，该系统是由上海博泰的PATEO服务系统定制的。具体功能介绍如下：

方向盘

出于安全考虑 方向盘上继承了InkaNet的操作按钮

车载系统和普通独立的网络终端最大的不同就是怎样让人可以一边开车一边操作，所以荣威350将众多功能的操作键集成到了方向盘上，基本在方向盘上就可以操作大部分功能。

主界面

主界面显示当地时间和天气

启动inkaNet之后即进入主界面，这个界面上显示当前车辆所在地区的时间和天气。这些数据都来源于网络，所以无需车主自己设定。而上部的标示就像手机一样，显示当前的信号状态。

GPS导航

带有拥堵、限速和摄像头提示的导航系统

作为车载系统而言，导航是必须具备的功能，荣威350的导航是我目前见到的功能最全的导航系统，由于基于网络所以它可以实时显示路况，并且计算最佳路线。此外限速和摄像头提示也其中。

一键服务

如果不能找到相应的地点怎么办？动动左手拇指按下一键服务，马上就会接通荣威客服中心。有什么问题直接和客服中心的接线员沟通就行了，她们会帮你解决问题的。如果是需要目的地信息，客服中心会通过网络将信息传送到车上，在试驾过程中多次使用这个功能，屡试不爽。这个功能对于在外地出差或者旅游非常有帮助，这次试驾也是我首次在没有引导车带领、不存在车队、自己输入目的地途中一切问题都交给导航系统解决。

GPS就近推荐

通过使用就近推荐功能，我们顺利找到了附近的餐馆解决了吃饭问题。荣威350的就近推荐信息可以在线实时更新，所以不用担心找过去的时候餐馆已经倒闭一阵子了。

路书

除了依赖导航系统之外 路书功能也很实用：

荣威350的另外一个功能 — 路书，也是在基于GPS系统作用的一套导航系统。这些路书可以是自己制作、也可以从网上下载、也可以把自己的路书上传和其他车主共享。路书体现了inkaNet系统强大的互动功能，和其他车主分享信息。这些路书中不但包括行驶路线，甚至包括了景点介绍和周边的热点推荐，当然这些信息可能来自去过车主。如果你去过那些有趣的地方只要在地图上做一下标记也可以推荐给其他人。

所以inkaNet系统的导航不光通过官方的地图更新来扩充信息，而也包括了广大车主在使用不断添加和标记的信息，信息量更大且更多样化。

交流功能

通话与收发短信，荣威350互动能力的另外一个体现就是通话和信息传递功能，在inkaNet系统中内置了一个3G手机卡，也就是说每个配备inkaNet系统的车都有一个3G手机号，这个号码是封闭在系统内部的。通过这个手机号就可以给其他手机发送短信或者拨打电话，短信功能下支持手写输入和短信朗读功能。

网络对讲机：除了电话以外，还可以通过网络对讲机实现荣威350之间的互联，这也是非常有意思的一个功能。它有点像把QQ或者MSN的语音聊天搬到了车上，这里包含了一对一和多对多的聊天模式。由于基于网络所以通话不受空间限制。

资讯功能：资讯朗读功能；开车着更新个微博。荣威350既然拥有强大的网络支持，那么就不要浪费了丰富的网络资源，新闻资讯和博客都可以通过inkaNet系统朗读出来；股票信息也Ok，只是开车时候看股票不要太激动，当然什么股票涨跌之类的信息也是必备的，这是里面包含的大智慧软件的显示效果。

娱乐

娱乐功能；支持外接设备；荣威350除了具备传统的娱乐功能之外，还预留了广泛的扩展空间。由于基于开放式的平台所以可以像iphone那样支持第三方提供的软件，通过应用软件的扩充这套车载系统会越来越丰富。

升级与收费

inkaNet服务网，除了在车上用inkaNet系统之外，通过PC也可以登录inkaNet，或者和自己的车传递数据。登录网络之后还有更多的操作就需要车主自己慢慢开发了。

至于收费，荣威方面给出的信息是头两年免费，这里面包括定时的通话费、信息费、网络流量费和一键服务的使用费。当然具体的收费标准还得向荣威经销商资讯。