| 词条 | 广汽日野 |
| 释义 | 广汽日野是广汽集团继广州本田、广州丰田和自主品牌乘用车项目后的又一重大投资项目，将弥补广汽集团乃至广州市、广东省重卡产品的空缺，改变广州市乃至广东省商用车生产的现有格局，促进中国重型卡车水平的提高，进一步丰富和完善广汽集团的产品线，实现广汽集团与丰田汽车公司的全面合作，促进广汽集团的又好又快发展，进一步扩大日野公司乃至丰田汽车公司的在华业务。 公司简介广汽日野汽车有限公司（下称广汽日野）是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业，成立于2007年11月28日，注册资金15亿元，按照“一个项目、二个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成，计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。沈阳基地则在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车，计划年产客车整车4000辆、底盘5000台。 2009年9月21日，广汽日野从化工厂正式竣工投产，首款700系列重卡成功下线，标志着广东省无重卡生产能力历史的结束。广汽日野以创建世界级商用车企业为宗旨，以提供用户满意的产品为己任，为中国商用车行业作出积极贡献。 开辟客车新领域目前广汽日野客车主要针对国内中高端客运、旅游、团体服务市场，以主流的60万～80万元、11米-12米客车为主。广汽日野客车的档次将介于向上青年客车和向下大金龙之间，填补长久以来客车市场上下差距巨大的空白，开辟出新的细分市场。 广汽日野客车刚刚结束服务亚运的光荣任务，在整个亚运期间，SFQ6123、6115的技术、服务、品质经受了市场检验，搭载了日野J08E发动机的SFQ6115系列车型，百公里油耗仅为19升。SFQ6115应用的承载车身技术，自重比普通客车减轻约350公斤，油耗降低约4升-5升，同时承载式车身也大大提高了车辆在行驶和遇到故障时的安全性。明年，广汽日野还将有3、4款产品投入市场。 北销售概况东北地区设有三家广汽日野三家经销商，分别位于吉林长春、辽宁大连、黑龙江哈尔滨。经营的主要产品有牵引车、水泥搅拌车、泵车底盘等产品。以高品质、高服务、低油耗为理念服务于广大的消费者。 车标故事广汽股份与日野自动车株式会社合资组建的广汽日野汽车公司从化工厂，今日正式奠基。合资双方将为这个新的合资公司投入31.2351亿元，项目合资期限为30年。由于组建广汽日野涉及到重组沈飞日野、广州五十铃、骏威客车和羊城汽车等企业，其挂牌标志着广汽集团对旗下商用车板块的整合取得了重大进展。 在产品定位上，广汽日野项目将锁定中高档商用车市场，从化工厂预计将于2009年投产。新合资公司将继续在老厂区生产羊城品牌轻卡，这样广汽日野的商用车产品将覆盖轻卡与重卡两大市场。而沈阳基地则保留现有商用客车产品系列并新引进日野公司多功能商用客车。另据消息人士透露，时机成熟后，合资公司也可能生产引进日野技术的轻型卡车。 通过与日野汽车合资，广汽已经基本完成对商用车板块的整合重组，广汽商用车全新版图展示在世人面前。业界人士分析，广汽商用车板块的整合不仅是为集团整体上市做准备，同时也是广汽改变商用车这一短板、全力冲击国内三大汽车集团发展战略的需要。 广汽股份与日野自动车株式会社合资组建的广汽日野汽车公司从化工厂，今日正式奠基。合资双方将为这个新的合资公司投入31.2351亿元，项目合资期限为30年。由于组建广汽日野涉及到重组沈飞日野、广州五十铃、骏威客车和羊城汽车等企业，其挂牌标志着广汽集团对旗下商用车板块的整合取得了重大进展。 在产品定位上，广汽日野项目将锁定中高档商用车市场，从化工厂预计将于2009年投产。新合资公司将继续在老厂区生产羊城品牌轻卡，这样广汽日野的商用车产品将覆盖轻卡与重卡两大市场。而沈阳基地则保留现有商用客车产品系列并新引进日野公司多功能商用客车。另据消息人士透露，时机成熟后，合资公司也可能生产引进日野技术的轻型卡车。 通过与日野汽车合资，广汽已经基本完成对商用车板块的整合重组，广汽商用车全新版图展示在世人面前。业界人士分析，广汽商用车板块的整合不仅是为集团整体上市做准备，同时也是广汽改变商用车这一短板、全力冲击国内三大汽车集团发展战略的需要。 广汽日野全国SI终端品牌连锁店设计背景简述：广汽日野为广汽集团旗下运输车系列品牌，日野汽车已片布全球，在运输业是品质和实用的最佳选择型重型汽车，在同行业也是中高端品牌。 设计策略 在设计上运用产品本身的特点，作为今次的设计元素，在设计上体现要有品质感、实用性强、人性化为设计核心，在色彩上以产品特有的白色为日野品牌主色调加入经典红色为点缀，在造型上要有钢铁感，来体现日野产品的品质——包括安全、动力、稳重、大气的设计要求。 现今广汽日野终端形象连锁店已经在全国各地已有完成的店面形象。 |
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