| 词条 | 广东省交通集团有限公司 |
| 释义 | 广东省交通集团有限公司是经广东省委、省政府批准组建的大型国有资产授权经营有限责任公司，2000年6月28日挂牌成立，总部设在广州，主要经营业务：高速公路的投资建设与经营，汽车客货运输、现代物流业、公路设计施工监理、智能交通。 集团简介广东省交通集团有限公司注册资本198亿元人民币，目前拥有全资和控股公司16家，所属企业总数159家，企业员工总数50356人。至2010年底，集团总资产1644亿元，资产规模居广东省属国有企业首位，是广东50强企业和中国500强企业。集团控股2家上市公司——广东省高速公路发展股份有限公司（证券简称：粤高速，SZ000429，200429），广东南粤物流股份有限公司（证券简称：南粤物流，HK03399）。 集团累计投资、控股和管理的高速公路通车里程3338公里，占全省高速公路通车总里程的69%，是广东省高速公路投资建设和经营管理的主要承担者。按照省委、省政府确定的“十二五”期末实现“县县通高速公路”等战略目标，“十二五”期省交通集团将承担22个项目（未计新增指令性建设项目）、建设里程2028公里的建设任务（含改扩建项目），建成约1800公里高速公路通车，预计至“十二五”期末，投资、管理的高速公路通车总里程超5000公里。 汽车客货运输、现代物流业作为公路产业的延伸和重要补充，是集团另一个主导产业。客货运输遍及全省，香港、澳门，并延伸到浙江、江苏、安徽、河南、湖北、四川、云南等南方主要城市以及福建、江西、湖南、广西等比邻城市，在华南大地上编织了一张公路运输直达网络。集团控股的南粤物流是广东物流运输业七家龙头企业之一，主要承担广东省内外大型工程建设项目材料配送和高速公路配套服务设施连锁经营等业务。 组织架构公司组织架构图： 发展历程1、2000年6月28日，广东省交通集团有限公司正式挂牌。 2、2003年12月20日，广惠、揭普、汕梅揭梅段、惠河二期等总长308公里的四条通山区高速公路如期通车。3、2003年底，省交通集团总资产为909.1亿元，净资产323.5亿元。 4、2004年4月30日，广珠西线高速公路（一期工程）建成通车。 5、2004年7月14日，省交通集团所属省铁路集团公司作为广东省的出资代表和铁道部签署了共同组建珠三角城际快速轨道交通有限公司的协议。 6、2004年8月5日，省交通集团所属阳茂、江中、江鹤高速公路招商项目股权转让签约，标志着集团高速公路招商工作取得阶段性成果。 7、2004年11月28日，英（德）——佛（冈）一级公路建成通车。 8、2004年底，省交通集团总资产为1043亿元。 9、2005年1月12日，广东南粤物流股份有限公司收购省交通集团公司所持粤港汽车运输联营有限公司股权。 10、2005年6月1日，省铁路集团有限公司脱离省交通集团有限公司，组建省铁路建设投资集团有限公司。 11、2005年6月30日，河（源）——龙（川）高速公路建成通车。 12、2005年6月29日，省交通集团发行15亿元企业债券。 13、2005年8月8日，省交通集团发行30亿元短期融资券。 14、2005年8月10日，省交通集团荣获由中国企业联合会，中国企业家协会组织评选的“2005年中国企业500强”，列第190名。15、2005年10月26日，广东南粤物流股份有限公司在香港联合交易所主板上市。 16、.2005年10月30日，梅（州）——河（源）高速公路建成通车。 17、2005年11月8日，中（山）——江（门）高速公路，江（门）——鹤（山）高速公路（二期）建成通车。 18、2005年12月8日，粤赣高速公路粤境段，俞湛高速公路粤境段，西部沿海高速公路珠海段正式通车，至此，广东省与所有相邻省区都有高速公路连接，“十五”广东公路交通规划画上圆满句号。 19、2005年12月30日，省交通集团有限公司将广东省航盛工程有限公司无偿划转给省铁路建设投资集团有西安有限公司。 20、2005年年底，省交通集团总资产为1175亿元。 21、2005年6月21日，湛江海湾大桥主桥成功合拢。 22、中国企业联合会，中国企业家协会公布2005年中国企业500强，省交通集团名列第228名。 23、2005年11月15日，天（津）——汕（尾）高速公路梅州西环段建成通车。 24、2005年12月23日，省汽车运输集团有限公司和粤港汽车运输联营有限公司共同投资建设的国家二级客运站深圳粤运文锦渡汽车站开业。 25、2005年12月30日，湛江海湾大桥及其连线一期工程，天（津）——汕（尾）高速公路蕉岭广福至梅县城东段、汕揭高速公路揭阳段三个项目建成通车。 建设经营高速公路投资、建设、经营是广东省交通集团有限公司最核心的主导产业，组建以来，集团致力于国家和广东省规划高速公路的投资、建设与经营，所属的广东省高速公路有限公司、广东省公路建设有限公司、广东省路桥建设发展有限公司、广东交通实业投资公司、广东省高速公路发展股份有限公司、新粤有限公司等企业已成为广东高速公路投资、建设、经营的重要力量，建设管理及经营服务水平逐年提高，为改善我省公路交通基础设施条件，促进区域经济协调发展作出了应有贡献。“十五”期间，共投资建设高速公路项目42个，新建成高速公路1930多公里，占全省新增高速公路通车总量的94%。“十一五”期间，集团还将投资建设高速公路项目20个，建成高速公路约1200公里。截止2007底，集团经营管理的高速公路2850公里，占全省高速公路通车总里程的81%，是广东省高速公路投资建设和经营管理名副其实的主力军。主要投资的高速公路有：佛开高速公路、广深高速公路、深汕高速公路、西部沿海高速、京珠高速粤境段，广惠高速公路、茂湛高速公路、虎门大桥、汕头海湾大桥、梅河高速公路、江中高速公路、汕梅高速公路。 总部机构综合事务部、财务管理部（财务结算中心）、投资管理部、基建管理部、经营管理部、战略发展部、监察审计部、法律事务部、人力资源部、安全生产监督管理部、党群工作部（工会）。 旗下单位广东省高速公路有限公司、广东省公路建设有限公司、广东省路桥建设发展有限公司、广东交通实业投资公司、广东省高速公路发展股份有限公司、广东南粤物流股份有限公司、新粤有限公司、广东省汽车运输集团有限公司、威盛运输企业有限公司、岐关车路有限公司、广东省拱北汽车运输有限责任公司、粤港汽车运输联营有限公司、广东省长大公路工程有限公司、广东晶通公路工程建设集团有限公司、广东冠粤路桥有限公司、广东华路交通科技有限公司、广东省航运规划设计院、广东省公路勘察规划设计院有限公司。 管理团队朱小灵：广东省交通集团有限公司董事长、党委书记。 李 静：广东省交通集团有限公司董事、党委副书记、总经理。 马云山：广东省交通集团有限公司董事、党委副书记、纪委书记、工会主席。 黄建跃：广东省交通集团有限公司董事、总工程师。 邓小华：广东省交通集团有限公司董事、党委委员、副总经理。 马春生：广东省交通集团有限公司副总经理、党委委员。 曾洪岸：广东省交通集团有限公司副总经理、党委委员。 刘 伟：广东省交通集团有限公司副总经理、党委委员。 周玉明：广东省交通集团有限公司总经济师、党委委员。 吕永钟：广东省交通集团有限公司副总经理、党委委员。 |
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