词条 | 广东地铁 |
释义 | 2008年底广东省启动了总投资2.37万亿元的新十大工程,包括222个项目,重点在交通、能源等基础设施建设方面共计划投资1.26万亿元,其中,地铁建设投资占到3464亿元。 广州地铁是广州的城市地铁系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,1999年2月,广州地铁一号线全线建成,开通运营,18公里,16座车站;2002年,二号线建成开通,18公里,17座车站;2005年,三、四号线首通段建成开通;2006年,三号线、四号线建成,开通运营。2007年广州地铁总长度达到116公里,已全线迈入“线网时代”。 2008年广州地铁有1号线、2号线、3号线及4号线在运营中,但远远无法满足交通需求。为解决拥阻的道路交通,广州地铁正在大规模扩建中。从2004年开始,广州地铁每年平均开通35公里,预计2010年3号线、4号线、5号线、8号线及广佛线全线全部开通运营,总长为230公里。2011-2020年还将建设11条线路,300公里左右。至2020年,将建成530公里左右线路,核心区站点覆盖将达到80%以上,基本实现“30、60”的出行目标,即利用地铁网络,环城高速内30分钟可到达市中心,外围副中心60分钟可到达市中心;公共交通占机动化出行量达到70%,地铁占总公交出行量达到70%。 深圳地下铁路现时由深圳地铁有限公司、深圳龙岗地铁有限公司、港铁地铁(深圳)有限公司负责兴建。深圳地铁是中国广东省深圳市的城市地铁系统。始建于1999年,于2004年12月28日正式通车。随着深圳地铁的开通,深圳已成为大中华地区继北京、香港、天津、上海、广州及台北后第七个拥有地铁系统的城市。现已投入运营的有罗宝线(罗湖-深大)、蛇口线(赤湾-世界之窗)、龙岗线(草埔-双龙)和龙华线(福田口岸-少年宫),2007年全长21.866公里,并设有19个车站。 2007年1月,深圳成功申办2011年第26届世界大运会,对深圳交通尤其是地铁发展提出了更高要求。原有的地铁近期建设规模需做出适当调整。在此背景下,深圳申请对已经批复的地铁近期建设规划(2005-2010年)进行适当调整,扩大深圳市近期地铁建设规模。 2008年深圳有5条地铁线同时施工,其中83个地下车站完成土建主体工程的32%,28个高架站及区间完成土建主体工程30%。 继《东莞市城市快速轨道交通建设规划》通过专家评审之后,东莞被国家发改委和建设部列为轨道交通第二批待批城市的首位。 东莞市地铁线网由4条线路构成,线路总长约195km,线路途经市域范围32个镇区中的23个,线网设置车站总数为55座。 2007年6月28日,计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛地铁是国内首条城际地铁。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。佛山市境内14.777公里,设11座车站;广州市境内18.196公里,设10座车站。 佛山市城市快速轨道交通规划中将建设的地铁有6条线路。而定于2010年之前完工的广佛地铁连通之后,佛山到广州只需十来分钟。 |
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