| 词条 | 古税务街 |
| 释义 | 古税务街在泰州市的老城区，东侧有个牌坊，上书“古税务街”，站在牌坊下向西望，不过500米左右，是另一个一模一样的牌坊，两个牌坊的内侧是林散之题的“汉唐古郡，淮海名区”。 街道很整洁，两边是各种商铺。两个牌坊的东西分别是税务东街和税务西街。整个税务街长不过千米，和其他街道无异。但外地人包括许多土生土长的泰州人到此，总会产生疑问：为什么叫“税务街”？ 盐业重镇古税务街西侧的牌坊上有副对联：溯唐宋赋源盐税曾居天下半，抚明清史迹民居堪称国中先。 古税务桥牌坊。 明蒋科进士第如今有了新用场。 盐税曾居天下半 “自古煮海之利，重于东南，而两淮为最。”两淮盐业，源远流长。淮盐，顾名思义以淮河为界，淮河南为淮南盐，淮河北为淮北盐。在我国数千年产盐历史中两淮地区是主要的产盐区。明、清时期，淮盐以色白、粒细、质量上乘作为贡盐，在全国享有很高知名度。泰州是一个有着2100多年历史的城市，历史上一直是淮南盐的主要产地，盐业生产历史悠久、盐税文化底蕴丰厚。司马迁在《货殖列传》中记载，公元前514年，吴王阖闾、春申、已濞连续不断地在江苏沿海开始“东煮海水为盐”。又在《吴王濞列传》中记载，2200年前，吴王刘濞为了他强国和谋反的目的，在前面几代君王煮海水为盐的基础上，在泰州设海陵仓，并在沿海建盐场。为了尽快扩大淮盐生产能力和拓展销售渠道，吴王濞下令开挖邗沟支道，由扬州朱萸湾东通海陵仓至泰州蟠溪（今如皋市陈汤家湾），专事运盐。 到汉代，这里滨江临海的广阔海滩，生长大量的芦苇柴草可资煮盐，故为临海煮盐的最佳地点。《太平御览》卷169页引《南兖州记》“南兖州地有盐亭百二十三所”，说明当时此地的煮盐业比较发达。 唐代安史之乱后，国家经济中心东移，大批人口南迁，吴越地区人口逐渐稠密起来。江苏沿海滩涂资源占全国总面积的四分之一，且主要分布在当时泰州辖区的淮南沿海地带。泰州淮南大盐场当时作为全国最大的海盐生产地区，再次步入快速成长的阶段。取之不尽的滩涂资源，悠久和成熟的“煮海”技术，很快使泰州地区成为全国最大海盐生产地区。唐代全国有六大盐区，泰州为两淮区之首，因而成为全国十大盐税征集地之一，所收盐税占盐税总量的50%%；南唐间（公元937年），由于盐税实力对全国财政的支撑作用，海陵由县升为州，称泰州（含国泰民安之意）。 从宋代至清末的1000多年间，盐课收入逐渐成为朝廷仅次于田赋的第二大财政来源，成为定国安邦的柱石。北宋时，泰州已发展成以盐、粮集散为主的内河港口城市。至南宋，泰州盐仓场一年内支发盐万袋，使泰州盐盛极一时。明朝洪武年间，泰州两淮盐运司署跃为全国六盐运司同僚中的“老大”，盐的产量居首位，泰州的11个盐场，年产量最高达50多万吨，这也奠定了泰州税文化积淀丰厚的基础。此外，泰州还是盐运的咽喉要道。在清代，泰州、通州所属各盐场，都必须取道泰州掣验后，再向各地转运。如此盛况持续到清末，逐渐繁华起来的泰州便成了名副其实的盐业生产、转运营销和盐政管理的中心城市了。 遗迹遍布现在泰州有众多的税文化遗址、遗物、典籍，其中如：税务桥、税务街（宋代淮东路盐运司署）、林则徐税务碑、日涉园、盐宗庙……其中，古税务街和税务桥在泰州税文化积淀中最为著名。 古桥重现泰州古有税务桥，而无税务街。1996年9月9日，因为铺设下水管道，在现在的税西街挖沟施工时，意外挖出一座完好的古桥，这使在地下沉睡了半个多世纪的古税务桥重新露面（后因故暂封存地下）。 古税务桥为砖砌单拱弧形，桥高约4米，桥下好行船，东西各有十五六级台阶，桥面和台阶全是铺的麻黄石板，桥面宽约7米，东西长约8米，桥栏杆高约1米，亦为砖砌。据史籍记载，紧靠桥顶北栏杆建有一个吉祥庵，坐北朝南，从东到西共有两间小五架梁房，庵前为人行过道，再往南有一块影壁约有2.5米见方，正对吉祥庵的门以避邪，平时市民家中有了红白喜事，都要到桥上的吉祥庵烧香拜佛。桥上建庙，在全国亦不多见。其实税务桥开始并不叫此名。此桥始建于宋淳熙十年，初名太平桥。据明《万历志》载：其俗称税务桥，是全国唯一以税务命名的桥。 桥名渊源为什么太平桥会俗称税务桥呢？相传那时泰州及里下河地区的盐商和经营南北货的商人，总是把船停在太平桥下去课税局完税。古泰州城南北各设有一个关卡，已完税的就让关卡课税人员验讫完税票，未完税的在关卡补税。传说当年在关卡上的课税人员是用浇斗（竹竿上绑一只用藤制作的斗子，有点类似今人捞小虫给金鱼吃的竹竿上绑的袋子）伸到船上，验讫和补税的。太平桥下便是当年繁华一时的中市河，有明朝御史凌儒《吟税务桥》诗为证：“岁课垂名旧，中城路不赊。总戎司马弟，簪笔夕郎家，东海迎朝日，西山送晚霞，从来冠盖里，时过七香车”。明朝参政刘万春也学到：“中市虹飞处，当炉酒易赊，堂郊邻此地，杏馆属吾家，小割西湖水，遥分东岳霞，一从蠲税后，不覆榷舟车。”这首诗竭力描绘了税务桥下的繁华。 一条普通的河和一座普通的桥因为税务而变得如此繁荣，俗称税务桥也就不奇怪了。上世纪四、五十年代以后，河平桥废，被埋入地下。1986年泰州市人民政府将古税务桥遗址公布为泰州市文物保护单位，并在原址竖起了文物保护标志牌。1996年泰州市旧城改造时该标志牌被拆除，但古桥同时得以重见天日。现在泰州市已有规划，在原址挖掘设计重建古税务桥。 依桥建街看来税务街是依桥而得。据《泰州志》记载，早在清道光36年，州城内就有了税务桥大街。税务街只有3至5米宽，但在当时足以称大街了。税东街从海陵南路到鼓楼路长550米；税西街从海陵南路到青年南路长420米。宋代曾在税东街北建有课税局（盐税征收机关）及淮东路泰州盐运司署，在今蒋科进士第对街，清同治年间两淮盐运使乔松年私宅日涉园内。它是泰州盐税文化的见证：就在乔松年任泰州税官时，因税务桥而派生出税东街、税西街和税务桥南小街。 后来，因泰州的海岸线东移，区域建制有所调整，加之清末、民国盐运管理机构的变迁，致使古税务街逐渐萧条，税东街也成了一条以居家为主的街道，狭窄得像条巷子。直到1996年8月泰州升为地级市，首先改造了税文化底蕴深厚的税东街，千年古街枯木逢春。 为了弘扬泰州税文化，2001年，泰州市有关部门在税东街与海陵路交叉路口建起“古税务街”牌坊，税东街两端又各建起一座石牌坊。这就是现在税务街的样子了。 特色建筑现在的古税务街已经变成一条商业步行街，但不知何故，各种车辆仍进出自如。如果不是几座古代建筑，很难想到这条街竟有那么悠久的历史。古税务街的牌坊上还有一副对联：“此间易访明清宅，世上难寻税务桥。”这副对联是说以税务为桥名在世上是独一无二的，同时也说税务街里明清建筑很常见，是一座明清建筑的博物馆。 税务街上确实有很多明清建筑，像宫氏住宅（今泰州书画院、东方红画廊）、明蒋科进士第（今市文化馆、市文艺学校）、古课税局（今海陵区政协、梅乡京剧园、京剧票友社），税务街俨然是一带明清现代民居建筑文化交融辉映的长廊。这些建筑印证了税务街当年的繁荣。宫氏住宅是保存比较完好的明代建筑，据宫氏的后人介绍，这座住宅书写过“两朝三御史，五代七进士”的辉煌历史。而当年两淮盐运使乔松年的私宅“日涉园”，被称为苏北最古老的园林。现在日涉园已被更名为乔园，亭台楼阁，小桥流水，假山奇石，绿树如荫，桂树的幽香沁人心脾。里面的一座建筑现在改成了宾馆，住着一位韩国商人，让园子有了现代气息。乔园的斜对面就是明蒋科进士第，白墙黑瓦，从大门朝里望去，深不可测的样子。但记者觉得，说古税务街“易访明清宅”倒也罢了，要说“民居堪称国中先”则太过。 税务街上有很多店铺都是以“税务”为名的，什么“税务饼店”、“税务超市”、“税务副食商店”等等，甚至还有个“税务居委会”，宫氏住宅就在税务居委会辖区内。抗战时期，税务居委会里，还有陈毅和惠浴宇等当年和国民党代表谈判时的住宅，如今都被列为文物保护单位。 现代面貌现在的税务西街当地人习惯叫“排档街”，因为这条街上有数以百计的排档，很热闹，显露出历史烟尘淹没下“汉唐古郡，淮海名区”的荣耀。 报道本报记者 吉启雷 |
| 随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。