技术参数

GPS报站器工作原理

GPS公交车语音报站器 公交车报站器

全面支持GPS 信息输出；

支持条形显示屏显示信息输出；

可同时存储99 条线路语音，每条线路蕴涵上/下行方向，每个方向最多可存储80 个站；

最多可支持99 条公交线路的语音信息存储；

支持插入公共服务语、广告语、常用语以及其他语音信息；

支持多种语言，如国语、英语、各种地方语言（如粤语，闽南语，川语）等，满足各地实际需要；

配合上位机软件MPSTA1.04，可轻松的对线路语音进行编辑、制作、下载，对语音信息的更换更为随心所欲；

采用USB2.0 通讯，数据传送速度快；

对于行驶相同路线的车辆，只学习其中一台，通过拷贝，就可以完成其它车辆的学习；

蕴涵丰富广告资源： 报站广告冠名、地理定位广告、整点报时冠名广告等；

可存放MP3 音乐，满足乘客需要；

可实现内/外报站对车内车外的乘客都起提醒任用；

手动选择上/下行后，靠近最近站点自动报站，越站自动终止放音；

上/下行自动切换播报，跑完上行路线后，自动切换到下行播报，下行路线跑完，就自动切换到上行播报；

靠近站15--35 米播放到站语，起步出站播放起步语，当中可以穿插公共服务语，广告语；

兼容所有普通报站器的功能特点；

具备0～23 点正点报时功能，如一到12 点，它就会报：12 点整。在这里，十分适合加广告；

超速报警功能。

技术参数

输入电压：DC 12～24V

静态电流：<120mA（24V）

工作电流：120 mA----500 mA

最大电流：<1A

输出音频：立体声

额定输出功率:8Ω 10W/声道(24V)

音量调节级数：0～7 级

语音存储时间：10 分钟-----数十小时

语音格式：MP3

外形尺寸：134mm x 97mm x 42mm （长x 宽x 高）

主机本身重量：0.43Kg 线材（1 条）：0.08Kg

、〖学习状态〗

长按【停止】键，选择〖学习状态〗。该状态主要是让GPS 公交车报站器对车辆行驶线路进行学习，对行驶路线的经纬度

进行记忆，并记录报站器在某个地方发生过的事情，方便以后使用GPS 自动报站功能，同时，也可将相关资料从该报站器拷

贝出来，方便移植到其它行走相同路线的车上，从而实现“一车学习，多车使用”的目标。

WT2008GPS公交车语音报站器

重要提示：在学习前，必须先擦除报站器里面的GPS 信息，就是之前已经学习过的信息，才能进行再次学习，否则，学

习不成功。擦除信息务必参考第14 页的“4.5 擦除系统中保留的GPS 信息”操作。

操作办法：

⑴、给GPS 公交车报站器通上电源（没有内置GPS 定位系统的报站器需要通过SR232 公头接上GPS 定位系统），等待约

30-60 秒，GPS 公交车报站器才能接收到信号，接收时间，不同的地方，不同时间，等待时间长短略有不同，但差异不大。

通上电后，原来〖学习〗状态指示灯常亮，当接收到GPS 信号后，〖学习〗状态指示灯闪烁，表明系统已经成功接收到信号；

⑵、长按【0（线路）】键，进入线路选择模式，再按数字键输入要学习的线路，再按【后退】键，退出线路选择模式；

⑶、GPS 公交车报站器随车辆开始行走，当车辆进站时，按下相应的按键，系统自动作记录。如：到站了，按下【到站】

键，播放到站语1：“叮咚，棠下站到了，请乘客们在后门下车”。当车辆出站时，再按【起步】，播放起步语1：“叮咚，下

一站是棠东”。这时，系统自动记录该点的经纬度，当到站语、起步语结束，还可以按常用服务语，数字键【1】至【8】， 系

统也会自动记录该操作。如果对报站器的操作成功保存，并完成更新，当下次这个报站器随车辆来到这个地点的时候，它就

会自动地识别到是这个地方，然后将当时在这个地方播放的内容播放一次，包括到站语，起步语，常用服务语，实现自动报

站的功能。

⑷、每当车辆到站，出站，都对报站器进行相应的操作。重复直到终点站；

⑸、当车辆要往回走的时候，假设刚才跑完的是『上行』路线，现在车辆要往回跑，也就是『下行』路线，按下【上/

下行】按键，就会切换到『下行』状态。数码管会首先显示『下行』的路线，如“08”,然后显示当前『下行』站数，“00”。

GPS报站器工作原理

GPS定位，误差一两米

自动报站系统就像车载的导航仪，采用GPS定位。

1.先要对所在城市所有公交线路的每个站点，进行经纬度测试。将位置信息以及相对应的每个站名的录音。

2.公交车上安装的交通管理仪就是信息接收器，仪器上长着一根“长尾巴”，末端一块带磁性的黑方块，就是接收卫星信号的天线。

3.一旦公交车进入车站10多米的范围，接收器感应到信号，便作出反应，误差只有一两米。

4.此外，如果车速超过55公里/小时，管理仪会亮起红灯提醒司机慢行。