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词条 复合模
释义

简介

复合模是指冲床在一次行程中,完成落料、冲孔等多个工序的一种模具结构。

复合模的分类

①冲裁类复合模如落料、冲孔复合模;切断、冲孔复合模等;

②成形类复合模如弯曲复合模、复合挤压模等;

③冲裁与成形复合模如落料、拉深复合模;冲孔、翻边复合模;拉深、切边复合模;落料、拉深、冲孔、翻边复合模等。

选择复合模的原则

①生产批量复合模可以成倍地提高生产效率,生产批量越大,提高生产效率就越显得重要。

②冲压工件精度当冲压工件的尺寸精度或同轴度、对称度等位置精度要求较高时,应考虑采用复合模。

③复合工序的数量一般复合模的复合工序数量在四工序以下,更多的工序将导致模具结构过于复杂,同时模具的强度、刚度、可靠性也将随之下降,制造和维修更加困难。

④模具结构的大小复合模的大小不同,其采用的结构和板块会有繁简的差异,而且脱料装置也不一样。

优缺点

相对其他冷冲压模具结构而言,它具有以下一些优点:①工件同轴度较好,表面平直,尺寸精度较高; ②生产效率高,且不受条料外形尺寸的精度限制,有时废角料也可用以再生产。

它的缺点是:模具零部件加工制造比较困难,成本较高,并且凸凹模容易受到最小壁厚的限制,而使得一些内孔间距、内孔与边缘间距较小的下件不宜采用。

由于复合模本身所具有的一些优点较明显,故模具企业在条件允许的情况下,一般倾向于选择复合模结构。

腐蚀工艺

复合模结构由于其生产效率高,工件尺寸精度好受到客户的欢迎;但同时也由于其凸凹模受到冲裁条件的限制而使得通常的加工工艺方法不尽如意。于是出现了一种新型的加工方法——腐蚀工艺,加工出来的棋具零部件完全符合技术要求。

加工工艺路线:下料--车削(台阶)--划线--预打铝丝孔--热处理--精车--电加工(外形及内孔)--腐蚀(漏料孔)--清洗。

复合模零部件采取腐蚀工艺后,加工出的漏料孔壁光滑,尺寸一致,且最大限度地保证了刃口的强度。

其他解释

复合模(composite mold)是由外模和内模重叠在一起而形成的模化石。保存在沉积物中的生物遗体(如双壳类的一个壳瓣)被溶蚀后,如果周围沉积物并未固结而仍具有塑性,由于上覆压力使遗体溶蚀后所留空间上下压实而闭合,因此外模和内模叠置在一起,形成上下两个半块各均有壳外表印痕(如壳饰)和壳内表印痕(如肌痕)的复合模。双壳类、腕足类化石中常见有复合模。

复合模设计注意事项

①为节约用料可采用调头冲的方式,此时两支内导柱可只装在同一侧。

②冲凸位时,模具需要下死,可以在上夹板设计镶件或在下垫板与外脱板之间做限位。内脱料力与外脱料力要大,且外脱板要高出凸模板用来压料。切边冲,大凸包冲需固定在夹板,凸包附近的冲孔冲头要设计短一些,以保证材料拉动延展后再完成冲孔动作。

③设计对称产品的复合落料模时,可在多余边料处预先设计后工序起防反作用的定位孔。

④为防止模具装配反,导致冲压时模具爆裂,导柱需设计防呆方式。

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更新时间:2024/11/16 20:38:13