词条 | 分时四轮 |
释义 | 概述分不同时段,利用手工进行两驱和四驱的调换,叫做分时四驱系统。 由来汽车在直线行驶时,四个车轮的转速时相同的,但在转弯时,尤其急转弯时,四个车轮的转速可以说各不相同。外侧车轮比内侧车轮转速应快些,前轮比后轮转速应快些。在湿滑的草地,泥泞 沙漠行驶时,往往采用四轮驱动,在公路上行驶需要选择两驱模式。 缺点由于需要驾驶人经常切换两驱或四驱模式,造成操作的复杂性,如果发生误操作,又很容易出问题,所以这类四驱只是在一些较老的,强调越野的车型上广泛使用。 近义词适时四驱,所谓适时四驱就是在不需要四驱的时候,采用两轮驱动,需要四驱的时候汽车会自动采用四轮驱动。他与分时死去的最大区别是一切都是系统自动完成切换的,不需要人为控制。 全时四驱,指的是四个车轮时刻都能提供牵引力,不论直线行驶还是转弯。 |
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