词条 | 舵叶 |
释义 | 舵叶是产生 舵作用力的本体,由木材或是钢材做成。现在除木帆船外,都是由钢材制成,而且多数焊成空心的机翼型。舵叶的面板称舵板,平板舵的舵叶也就是舵板。1.从旋转轴线位置分: a. 不平衡舵 b. 半平衡舵c.平衡舵 (如左图) 如何区分舵的平衡性质,通常视舵叶上的转轴线位置而定。 轴线的左右都分布有舵面积,这些舵面积作用有水压力。水压力形成对舵转轴线的转矩。这些据转力矩方向相反,对总的据转力矩起平衡作用,所以这种舵 称为平衡舵。轴线左侧没有舵面积,这就不存在对总所需 转力矩起平衡的条件 ,这种就是不平衡舵 ,下半部分起有平衡作用,所以这种舵称为半悬挂平衡舵。 2.从与船体的联结型式分: 悬挂舵,半悬挂舵,双支承平衡舵 ,三个支承平衡舵 。 悬挂舵 多数是平衡舵 ,半悬挂舵多数是半平衡舵,双支承舵多数是平衡舵,多支承舵是不平衡舵,又称普通舵。 3。从舵叶的剖面形状分: 1.平板舵 -可能是平衡舵,半平衡舵或是不平衡舵 2.复板舵 一多数是平衡舵 或是半平衡舵。它是由对称的机翼剖面的舵叶构成。现在几乎都是用空心的钢板焊成。不对称剖面的机翼仅是装置在一些特殊的船舶,如某些快艇上,平舵 唱碟然结构简单,用料省,造价低,但是舵 效较低,除此以外,主要是不利于推进效率。因此目前大部分海洋船舶,潇洒船舶的舵是采用机翼型 的复板舵结构。 不平衡舵 由于结构上的限制,多数 是有用平板舵 ,除非绎过特殊布置,如将舵叶前面的舵柱,构成舵 的一个组成部分,虽然舵 在转动时艉柱不动,但能提高舵效。 |
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