| 词条 | EMB-145 |
| 释义 | EMB-145概况简介EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的，两种飞机有很高的通用性。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。原计划原型机于1991年下半年首飞，生产型飞机在根据FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部进行型号合格审定之后，于1993年中期开始交付。但由于公司缩减生产，这项计划的全尺寸工作发展阶段于1990年下半年暂停，但同年12月末又恢复进行。1991年3月完成了重新设计，3月中旬开始低速风洞试验。10月又把发动机从翼吊改成尾吊。现计划新机将于1995年初首飞，1996年第二季度开始交付，目前已有4架订货和130多架意向订货。飞机单价为1200万美元(1992年)。 EMB-145技术特点EMB-145是在EMB-120基础上研制的，两种飞机有75％的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机，机翼重新设计并装有翼梢小翼，两台发动机分别吊装在两侧机翼的前下方。 机翼新型悬臂式后掠下单翼，1/4弦线后掠角22°18′。机翼装翼梢小翼。前缘是固定式金属结构，采用发动机引气防冰。主结构是双梁抗扭翼盒，另外还有一个辅助梁。操纵面有副翼、飞行扰流器和地面扰流器、内外侧双缝富勒式后缘襟翼。 机身半硬壳式机身结构，后部装有后掠式T形尾翼。机身在EMB-120基础上有所加长，以适应载客量增加的需要。机头锥加长，以容纳加长的前起落架。客舱部分采用圆形等剖面结构。 尾翼悬臂式T形尾翼，主翼盒是半硬壳式铝合金结构，前缘是复合材料蜂窝结构。平尾安装角固定，每侧升降舵均有调整片。垂尾后掠，装连续铰接的两段式方向舵。 起落架采用重新设计的前三点式起落架，主起落架为双轮，向内收入翼－身整流罩内。前起落架也是双轮，向前收入机头中。 动力装置两台艾利逊公司GMA3007中涵道比涡扇发动机，推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。机翼抗扭盒作为整体油箱，燃油重量4500千克。 座舱驾驶舱内有3名空勤人员座椅，另外还有飞行观察员和客舱服务员两个座椅。客舱标准布局45座，每排3座，排距79厘米。手提行李舱和卫生间在客舱前部，厨房和主行李舱在客舱后部。手提行李容量160千克，座椅下行李容量405千克，主行李舱容量1000千克。向外打开的塞式舱门用于旅客上、下飞机，液压升起和放下的折叠登机梯收藏在前客舱门旁边，与电子设备架并排放置。机舱左后方设向上滑动的行李舱门。向内打开的应急出口位于每侧机翼上方。整个机舱(含行李舱)均有增压和空调。 EMB-145主要数据外形尺寸翼展 20.53米 机长 27.96米 机高 7.1米 机翼总面积 47.00米2 机翼展弦比 8.97 机身长 26.04米 机身最大直径 2.28米 主轮距 4.6米 前主轮距 11.78米 客舱门(前，左) 高×宽 1.7米×0.77米 行李舱门(后，左) 高×宽 1.36米×1.3米 应急出口(每侧翼上方) 高×宽 0.92米×0.51米 内部尺寸座舱(不含驾驶舱，含厨房和卫生间) 长度 15.43米 最大宽度 2.1米 高度 1.7米 行李舱容积 后行李舱 8.9米3 前行李舱 0.9米3 头顶行李柜 1.4米3 座椅下行李空间 2.0米3 重量及载荷 基本使用空重 9700千克 最大起飞重量 17500千克 最大着陆重量 16800千克 最大商载 4500千克 最大燃油重量 4500千克 性能数据巡航速度(高度9750米) 814公里/小时 起飞距离(海平面、国际标准大气、最大商载) 1676米 着陆距离(海平面、国际标准大气、最大着陆重量) 1400米 海平面爬升率(国际标准大气) 16.6米/秒 航程（最大商载） 1200公里 航程（45名乘客） 1609公里 航程（最大燃油量） 2840公里 EMB-145其他资料主数据机型：EMB 145 飞机制造公司：Embraer 国际民航组织代码：E145 按尾流强弱分类：M 机长(m)：29.87 机高(m)：6.71 翼展(m)：20.04 主轮距(m)：4.1 发动机型号：RR Alison AE 3007 A 发动机台数：EMB 145 Tsh：Embraer 发动机推力(马力)：2×31.32KN 最大起飞重量(Kg)：19200 最大着陆重量(Kg)：18700 最大无油重量(Kg)：17100 最大业载(Kg)：5515 最大载油量(Kg)：4116 燃油容量(Ltr)：6250 最大爬升率(ft/min)：2379 最大爬升率(m/s)：12.08 实用升限(m)：11275 起飞距离(m)：EMB 145 着陆距离(m)：1500 满载最大航程(Km)：1482 ACN值最大巡航速度(Kts)：410 最大巡航速度(Km/h)：760 最大巡航速度(M)：.76 正常巡航速度(Kts)：360 正常巡航速度(Km/h)：667 正常巡航速度(M)：.62 最后进近速度(Kts)：150 最后进近速度(Km/h)：277 跑道入口速度(Kts)：145 跑道入口速度(Kts,Km/h)：268 |
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