| 词条 | elv |
| 释义 | ELV（End-of-Life Vehicle）即报废车辆指令。 ELV为欧盟委员会和欧洲议会为保护环境，减少车辆报废产生的废弃物，制定的报废车辆回收指令。有2个内容，一为2003年7月以后生产的汽车禁用铅、镉、汞和6价铬四种有害物，第二为提高报废汽车回收利用率，回收费用成本的全部或大部分由制造厂承担。 回收指令确定了欧盟报废汽车“再使用与再利用”和“再使用与回收利用”的两个阶段及回收利用率目标，并明确说明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金属。 ELV主要指令：2000/53/EC 2000年9月18日发布 2005/64/EC 2005年10月26日发布 ELV主要要求：在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制 1.在车辆的 设计过程减少 有害物质的使用 2.2003年7月1日后，投放市场的车辆中确保不含Hg Cd Pb Cr(VI),, 组分 （豁免条例中规定的除外） 在所有部件和材料中禁用组分的限量 镉 (Cd) ≤100ppm（0.01%） 汞 (Hg) ≤ 1000ppm（0.1%） 铅 (Pb) ≤ 1000ppm（0.1%） 六价铬(CrVI) ≤ 1000ppm（0.1%） 荷兰 罚款 每违反一天 10，000欧元 关闭公司 德国 罚款 最高50，000欧元 法国 罚款 约450欧元/台/件 意大利 罚款 3，000～30，000欧元 禁锢 6个月～2年 丹麦 罚款、禁锢2年以下（限制铅的情况下） 中国ELV的要求（汽车产品可回收利用率及禁用限用物质管理办法－发改委/科技部/环保总局） 在所有部件和材料中禁用组分的限量Content 重 Cd 镉 0.01% 100ppm Cr6+ 六价铬 0.1% 1000ppm Hg 汞 0.1% 1000ppm 有机 PBB 多溴联苯 0.1% 1000ppm PBDE 多溴联苯醚 0.1% 1000ppm 可回收利用率、可再利用率要求：Time Before Before Before 企业 ELV 常规的开展流程：p立项阶段：对供应商的培训，主要部件的摸底及发展方向的制定 p 数据收集：对所有部件进行拆解进行有害物质含量的测试，收集回收率统计数据 p 数据整理：统计数据录入数据库，并按照相关要求统计回收率 p 控制治理：对超标的零部件进行控制，改善，并使之符合法规要求 p 回收体系：建立完善的报废车辆回收体系和方法，满足环保要求 欧盟的ELV法令严格控制了汽车、电子产品中的有毒有害物质含量。 对于环保和材料可再生回收利用是非常有利的。 做ELV测试的国外认证行BV必维国际检验集团成立于1828年，总部设在法国巴黎, 是全球知名的国际检验、认证集团，其服务领域中在质量、健康、安全和环境管理以及社会责任评估领域。从成立至今，必维国际检验集团的服务网络覆盖150多个国家，拥有850多个办事处和实验室，约33, 000名员工为全球终端市场的300, 000个不同领域的客户服务。 必维国际检验集团旗下的电子电气消费品部，是由法国的LCIE, 台湾的ADT, 美国的Curtis-Straus及及德国的INNOVA合并而成的全球领先的测试、认证、验货机构。实验室包括CE、FCC、VCCI、C-tick、R&TTE的电磁兼容（EMC）和无线电（RF）检测验证，更可提供汽车电子产业的EMC 测试，例如通用汽车（GM），大众汽车(VW)， 上海汽车（SAIC）等制造商规格。 |
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