| 词条 | 东风汽车有限公司 |
| 释义 | 东风汽车有限公司（简称东风有限）是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的迄今中国最大汽车合资企业。东风有限于2003年6月9日创立，7月1日正式运营，现任董事长徐平，总裁中村公泰。 公司名称：东风汽车有限公司 外文名称：Dongfeng Motor Co., Ltd. 总部地点：中国·湖北·武汉经济技术开发区东风大道10号 成立时间：2003年6月9日 经营范围：商用车、乘用车、零部件 公司性质：中日合资 员工数：70000人 注册资本：167亿元 公司简介东风日产汽车有限公司是东风汽车公司与日本日产汽车公司于2003年6月9日设立的合资公司，公司注册地为湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号，注册资本167亿元人民币，东风汽车公司与日产汽车公司在合资公司各拥有50%的股份，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、人员最多、合作层次最深、领域最广的合资项目。——规模最大。从资本规模上看，公司注册资本达到167亿元，超过了国内任何一家合资企业。从日产角度来说，这也是日产历史上仅次于美国投资项目的海外第二大投资项目。 ——人员最多。合资公司员工数达到70000人，是目前国内汽车行业员工人数最多的合资企业。 ——产品最全。东风汽车有限公司的产品涵盖了商用车、乘用车、零部件和汽车装备，是国内汽车行业第一家全系列产品的合资公司，也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。 ——层次最深。合作业务范围不仅涉及双方的研发、生产和销售，而且日产方还向合资公司提供包括产品规划、采购、物流、质量控制、品牌管理、市场开拓、销售网络、金融服务等方面经验，涉及整个价值链的各环节。 产品品牌东风汽车有限公司所生产的商用车使用东风品牌，所生产的乘用车使用日产品牌，此外，还分别使用东风和日产两个品牌生产轻型商用车。 公司特色东风汽车有限公司是目前中国汽车行业迄今为止规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。 规模最大。从资本规模上看，新公司注册资本达到167亿元，超过了国内任何一家合资企业。从日产角度来说，这也是日产历史上仅次于美国投资项目的海外第二大投资项目。 人员最多。合资公司员工数将达到70000人，是目前国内汽车行业人数最多的合资企业。 产品最全。东风汽车有限公司的产品涵盖了商用车、乘用车、零部件和汽车装备，是国内汽车行业第一家全系列产品的合资公司，也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。 层次最深。合作业务范围不仅涉及双方的研发、生产和销售，而且日产方还将向合资公司提供包括产品规划、采购、物流、质量控制、品牌管理、市场开拓、销售网络、金融服务等方面经验，涉及整个价值链的各环节。 董事会董事长徐平个人资料： 生于1957年1月教育背景：1982年1月 毕业于合肥工业大学，获工学学士学位工作经历：2005年6月 东风汽车有限公司董事长2003年7月 东风汽车有限公司 董事、党委书记兼副总裁2001年7月 东风汽车公司党委书记、副总经理1999年6月 兼东风汽车公司载重车公司党委书记1997年 11月 东风汽车公司工会主席1995年3月 东风汽车公司热电厂厂长1992年7月 第二汽车制造厂热电厂副厂长1982年2月 任职第二汽车制造厂热电厂 总裁中村公泰 个人资料： 生于1955年4月11日教育背景：1980年3月 庆应义塾大学大学院工学研究系机械工学专业硕士毕业。工作经历：2008年4月1日 东风汽车有限公司总裁2004年4月 日产汽车公司高级副总裁2003年7月 东风汽车有限公司董事2003年4月 日产汽车公司副总裁2002年4月 日产汽车第一车辆开发部部长2000年1月 日产汽车第二车辆开发部部长1999年7月 日产汽车产品企画室产品企画总监1980年4月 加盟日产汽车 大事记2008年5月28日 在北京正式发布13 新的中期事业发展计划。2008年4月20日 新一代天簌在北京车展全球首发。 2008年4月18日 全新一代东风天锦中重卡隆重上市。 2007年11月19日 东风日产逍客SUV亮相广州国际车展。 2007年9月6日 郑州日产御轩MPV、奥丁SUV隆重上市。 2007年8月22日 东风商用车技术中心武汉试验基地开工奠基。 2007年6月4日 东风有限荣获三项日产MC－GOM大奖。 2007年5月24日 东风股份第60万辆轻卡下线、东风康明斯第100万台发动机隆重下线。 2007年4月20日 骊威轿车在上海正式上市。 2007年3月9日 东风有限召开2007年员工代表大会。 2006年11月17日 中村克已荣获“2006中国汽车为杰出贡献人物”奖。 2006年10月16日 东风日产乘用车荣获“2005年日产全球社长奖”。 2006年10月15日 东风天龙重卡囊括“首届中国国际卡车节油大赛” 8项大奖。 2006年9月20日 骏逸在北京正式上市。 2006年6月21日 东风有限总部移师武汉.总部大楼和商用车技术中心大楼落成。 2006年6月18日 轩逸在北京亮相。 2006年5月19日 东风商用车海外事业部成立。 2006年5月18日 东风天龙系列重型车隆重发布。 2006年4月21日 东风商用车荣获2005年度商用车QCD制造“日产全球金奖”；东风日产荣获"日产SSI/CSI提升主席奖"。 2006年4月20日 东风有限新天籁在博鳌亮相。 2006年3月31日 东风有限SAP系统成功上线。实现了“三天关账、五天报表”的既定目标。 2006年3月20日 东风日产乘用车技术中心启用。 2006年3月16日 东风有限召开2006年员工代表大会。 2006年2月28日 东风日产乘用车发动机工厂竣工。 2005年8月21日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察东风有限，考察了企业的生产工艺和技术装备引进、发展情况。 2005年7月29日 乘用车公司两厢轿车骐达在广州隆重上市。 2005年6月28日 东风德纳车桥有限公司在襄樊正式挂牌成立。 2005年4月19日 乘用车公司生产的新车颐达上市。 2005年3月10日 东风有限与美国德纳公司正式签署东风德纳车桥项目合资合同协议。 2005年3月1日 乘用车公司第20万辆轿车下线。 2004年 商用车公司产销汽车203776辆和200944辆，实现历史性跨越，创历史最高纪录，名列世界第二。 2004年12月 天籁轿车参与由北京、上海、广州等十大汽车消费市场的50家强势媒体组织的评选，荣获“年度车2005”大奖。 2004年12月26日 占地20万平方米、投资3.3亿元的乘用车研发中心正式奠基。 2004年12月21日 乘用车公司发动机工厂开工。 2004年10月15日 东风有限旗下的股份公司与中信集团、郑州轻汽签订股权转让协议，“东风汽车”持有郑州日产35%股权，成为郑州日产最大股东，从而完成了对郑州日产的重组，使东风有限的产品覆盖更全面。2004年9月29日 占地45万平方米、年产10万辆轿车的乘用车公司襄阳新工厂竣工投产，公司首款高档轿车—天籁在襄阳下线。 2004年9月19日 东风有限总部新址奠基仪式在武汉举行。 2004年9月18日 在中国社科院主办的2004中国企业竞争力年会上，股份公司被评为“2004最具竞争力的上市公司百强企业”，位列第32位。同时，还入围汽车行业最具竞争力上市公司前10强。 2004年8月2日 新一代蓝鸟改型版—蓝鸟·智尊在广州上市，同日，中央电视台“同一首歌──蓝鸟飞翔”大型演唱会在乘用车公司隆重举行。 2004年7月16日 东风汽车股份有限公司迎来5周岁生日。是日，还举行了第25万辆东风轻卡下线仪式。 2004年6月8日 中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声视察了东风有限商用车公司。 2004年5月18日 东风有限乘用车公司花都15万辆产能新工厂竣工投产。 2004年4月16日 东风有限“东风·风圣”高档客车在杭州工厂下线。 2004年4月10日 东风有限新基准“东风之星”高档轻卡在深圳上市。 2004年3月24日 东风有限乘用车研发中心签约暨新闻发布会在广州花都举行。 2003年11月24日 东风有限中期事业计划新闻发布会在北京隆重举行。 2003年8月16日 东风汽车有限公司零部件事业部在十堰成立。 2003年7月16日 东风汽车有限公司商用车公司在武汉举行2003款新产品投放仪式，东风“天度系列”商用车闪亮登场。 2003年7月8日 东风汽车有限公司商用车公司在十堰成立。 2003年7月1日 东风汽车有限公司召开干部大会，宣告东风汽车有限公司正式营运。 2003年6月16日 在东风汽车有限公司创立一周年后，其所属的乘用车公司在广州成立；同时，合资公司的第一款轿车--sunny（阳光）下线。 2003年6月9日 东风汽车有限公司在武汉举行创立大会和新闻发布会，正式扬帆启航。 附属公司东风汽车有限公司主要附属公司有：1、注册于广州市花都区的东风汽车有限公司乘用车公司（又称东风日产乘用车公司）； 2、注册于湖北十堰的东风汽车有限公司商用车公司（又称东风商用车公司）； 3、注册于湖北武汉，持有股份达60.1%的沪市上市公司东风汽车股份有限公司（股票代码：600006）。 东风汽车有限公司下设的事业部主要有： 1、位于湖北十堰的东风汽车零部件(集团)有限公司； 2、位于湖北十堰的东风汽车有限公司装备公司。 经营业绩东风汽车有限公司成立的当年（2003年），实现乘用车和商用车销售总共29.8万台，到2007 年，公司实现乘用车和商用车销售总共61万台，圆满实现2003年11月发布的“2的3次方计划”。这期间，共投放了6款新乘用车：天籁、轩逸、骏逸、颐达、琪达和骊威；与日产柴联合开发了重卡D310系列商用车；并于2006年3月在广州成立了乘用车研发中心，2006年6月在武汉建立了商用车研发中心。 2008年5月，东风汽车有限公司发布了名为“13计划”的2008－2012年中期事业计划。根据该计划，公司的目标是到2012年时，通过发布15款以上新车型，实现年销售汽车100万辆，年销售收入人民币1000亿元，并达到商用车国内产销量第一、乘用车进入第一阵营和巩固轻型商用车国内市场份额第二的目标。 2009年，东风汽车有限公司全年销售汽车92.5万辆，同比增长30.5%，其中：下属的东风日产乘用车公司销售51.9万辆，同比增长48%，行业排名从第6位上升第5位；东风商用车全年销售超过19.8万辆，中重卡继续保持行业第一，重卡行业第二；东风汽车股份有限公司实现销售20.7万辆，自2005年以来；连续第五年超过轻卡行业平均增长水平，其中轻卡继续保持行业第二、皮卡行业第一。 事业计划2011年7月26日，中国最大的汽车合资公司——东风汽车有限公司（以下称东风有限）在北京发布2011—2015年“新中期事业计划”。该公司计划将在中国投资500亿元人民币，销售汽车由100万辆扩大到230万辆，销售网络由1400家扩充到2400家。 在东风汽车公司“十二·五”战略规划下，东风有限突出科学发展主题，加快转变经济发展方式，通过产品和销售服务质量的不断提升、市场占有率的提高，在满足客户需求的同时，进一步强化竞争优势，以“倍受信赖”的品牌形象，致力成为行业全面领先的企业。同时，通过持续提升节能和环保技术，营造绿色、健康的环境，强化社会责任和义务，为中国汽车产业进步和社会和谐发展做出更大的贡献。 新中期事业计划将投入约30种新车型，其中，“启辰”新车型将在2012年开始销售，通过投产5款车型，到2015年期望销售约30万辆。在加快培育和发展新能源汽车方面，东风有限将新推出东风日产自主品牌电动汽车“启辰”。 针对中国汽车市场状况，新中期事业计划研究电动汽车的导入环境，继续在样板城市武汉市和广州市推进试点项目。同时，在新中期事业计划的执行中，将持续大力提升绿色环保产品质量和服务，支持国家环境不断改善和中国汽车行业健康发展，这也是东风有限一贯遵循的社会责任与义务。 新中期事业计划还将在提升生产能力方面不断发力，以达成销售目标。其旗下的东风商用车公司在湖北省十堰市的中重型商用车新工厂已竣工投产；股份公司在江苏省常州市建设的小型商用车新工厂即将竣工；还有东风日产乘用车公司在广东省广州市花都第二乘用车工厂也将在2012年竣工投产。加之在郑州日产第二工厂和其他现有工厂生产能力增强的合力下，以保证到2015年230万辆销售目标的实现。 此外，为了使国产化率进一步提高，发动机、变速箱等动力总成也将建设新工厂。这些新工厂的建成和生产能力的不断提升，将会为该公司未来健康、持续、快速的发展，提供强有力的支撑。 东风有限总裁中村公泰表示，东风有限“1中期事业计划”的销售目标已经提前2年达成。这是东风和日产两个企业文化良好融合的结晶，也是东风有限为了满足客户、员工、供应商等所有利益相关者需求而付出努力的结果。我们将进一步强化东风有限品牌形象，在期望进一步“强势增长、优化运营”的同时，注重环境保护，强化社会责任，为中国社会的健康和谐发展做出贡献。对于“提高经营品质”、成为“倍受信赖的企业”等这些经营指标的实现，是东风有限今后继续努力的目标，并希望成为扎根于中国社会的企业。 从合资到合力，从合心到和谐，东风有限取得了年销百万辆、年销售收入过千亿的业绩，缔造了极具竞争优势的强大实力。 2003年11月24日，东风有限在北京正式发布了“2中期事业计划”，制定出“强势增长、优化运营、公司学习”的发展战略，公司年汽车销量从2003年合资初的29.8万辆，到2008年年销汽车达70万辆，销量翻番，顺利完成第一个中期事业计划的经营任务。 2008年5月28日,东风有限再接再厉，在北京又发布了第二个中期事业计划--“1中期事业计划”，2010年东风有限年销售127.5万辆，增幅达30%左右，五年的事业计划在不到三年内高质量完成。 公司成立八年来，东风和日产的合作越发紧密默契，实现了创造价值、持续共赢的目标，并焕发出强大的生命力。在为两个母公司健康、和谐、可持续发展提供强力支持的同时，其在中国的业务运营、社会贡献、社会责任履行及企业形象诸方面都得到中国公众的高度认可。 日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示，东风有限的良好发展，成为日产汽车公司在全球汽车事业中最强有力的支撑。中国市场取代美国成为日产汽车在全球销售的最大市场，这与东风有限全体员工的一致努力是密切相关的，我们应该表示感谢和敬意。日产汽车公司将以良好的势头，迈进新的发展阶段。今后我们将继续加强与值得信赖的东风集团的紧密合作，保持双赢互利的关系，履行社会责任和义务，共筑中国汽车产业发展的美好未来。 东风有限董事长徐平指出，东风有限新事业计划的制定与发布，是在东风汽车公司“十二五”发展战略和日产汽车公司新的发展战略框架下、突出科学发展主题和加快转变发展方式、在全面系统考虑加快结构调整、着力提升国际竞争力的基础上制定出来的具有挑战性的事业计划。八年来东风有限取得的成绩是优异的，也是可喜可贺的。为加快东风有限更好、更快、持续、稳定发展，东风公司将继续给予东风有限最大的支持，帮助其达成新的发展目标。同时，也希望东风有限经营团队坚定信心，广泛凝聚各方力量，全面实现新事业计划。 东风汽车公司董事长、东风有限董事长徐平、日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩、东风汽车公司总经理朱福寿以及东风有限总裁中村公泰等领导出席了发布会，东风有限副总裁童东城主持发布会。 |
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