| 词条 | DF4DD |
| 释义 | 基本信息型号：东风4DD 用途：重载调车编组以及小运转作业 轨距：1435mm 限界：GB146.1-83（车限-1A、1B） 传动方式：交-直流电传动 轴式：Co-Co 轮径：1050mm 轴重：23±3%t（25±3%t） 整备重量：138±3%t（150±3%t） 通过最小曲线半径：100mm 最大运用速度：80km/h 持续速度：23.4km/h 起动牵引力：504kN 持续牵引力：358kN 柴油机型号：16V240ZJD 柴油机装车功率：2940kW 主发电机型号：TQFR-3000E 硅整流装置型号：GTF5100/1250 牵引电动机型号：ZD109Z（ZD109B1） 车钩型式：上作用13号车钩 转向架轴距：1800*2mm 机车外形尺寸：211090*3372*4790mm 研制单位：中国北车集团大连机车车辆有限公司 相关信息DF4DD 型内燃机车（东风——DF。代号为“东风”二字的拼音声母缩写。），属于调车型机车，目前中国功率最大的调车机车。不用于正线上的运输行驶。因此机车采用了外（开放式）走廊设计。 DF4DD 带着浓浓的美国式机车的味道。轴式：Co-Co。 1999年大连机车厂设计研制的调车内燃机车。机车车体为单司机室外廊式结构。有预热室、冷却室、动力室、辅助传动室、司机室、电气室等共六个间隔。其中预热室内装有预热锅炉、风净化装置、司机工具箱等。在实际使用中，该车还可根据需要增加以下装置：①司机室空调机组；②司机室电冰箱；③空气制动系统加装切控阀和重联装置；④加装空气制动、动力制动连锁装置。 由于其独特的外观设计，比较符合美式机车的风格，所以这种车在我们看来显然是有些“怪异” 型号信息型号：东风4DD 用途：重载调车编组以及小运转作业 轨距：1435mm 限界：GB146.1-83（车限-1A、1B） 传动方式：交-直流电传动 轴式：Co-Co 轮径：1050mm 轴重：23±3%t（25±3%t） 整备重量：138±3%t（150±3%t） 通过最小曲线半径：100mm 最大运用速度：80km/h 持续速度：23.4km/h 起动牵引力：504kN 持续牵引力：358kN 柴油机型号：16V240ZJD 柴油机装车功率：2940kW 主发电机型号：TQFR-3000E 硅整流装置型号：GTF5100/1250 牵引电动机型号：ZD109Z（ZD109B1） 车钩型式：上作用13号车钩 转向架轴距：1800×2mm 机车外形尺寸：211090×3372×4790mm |
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