地铁有限公司（MTR Corporation Limited）是香港的一间上市公共事业公司，前身是由香港政府全资拥有的地下铁路公司（Mass Transit Railway Corporation），主要业务为营运香港的地下铁路系统。2000年地铁公司HKEx: 0066 LSE：MTR 在香港交易所挂牌，于主板上市，现任主席为钱果丰。

公司简介

公司业务(铁路营运 地铁物业 项目案例 其他业务 内地业务)

未来发展

公司简介

地下铁路公司由香港政府于1975年成立，负责营运当时仍在兴建的香港地下铁路。2000年10月5日，地下铁路公司于香港联合交易所上市，易名为地铁有限公司，政府虽然仍占有大部分的股权，但地铁出售了近10亿手股票，成为香港上市公司中股票持有人最多的公司。 香港地铁的上市是香港政府将资产私营化的一个重要步伐，标志著政府进一步减少对自由市场的干预。上市後地铁公司的盈馀有进一步增长。2005年，地铁录得84亿港元盈利，比1997年的2.78亿港元为高。目前为止，香港地铁乃全球少数能赚钱的公共交通系统。2006年4月11日，行政会议通过九广铁路公司和地铁公司的合并方案，不过还需要得到立法会及地铁小股东的通过后，才能正式合并，届时公司的中文名称将更改为「香港铁路有限公司」。

公司业务

香港地铁除了铁路营运，地产发展是公司的主要业务。

铁路营运

主条目： 香港地铁

香港地铁目前营运七条地铁路线。此外亦负责兴建及营运\\东涌吊车项目；兴建工作已於2004年1月展开，并将于2006年中正式投入服务。

地铁物业

物业是香港地铁的一个重要收入来源。地铁主要在其铁路网路的沿线，发展住宅、商场及办公设施。位於西九龙填海区的地铁奥运站(奥海城和君汇港)及九龙站(Union Square)的发展项目，就是一个很好的例子，该两处分别提供了高质素的住宅，以及数个大型购物商场，提高了香港人的生活质素。而香港的滙丰银行及中国银行，均於奥运站上盖设立了後勤总部；恒生银行的後勤总部也位於地铁物业里面—九龙湾德福广场。另一个例子，就是位于香港岛中环的国际金融中心。

项目案例

香港地铁拥有不少大型私人屋苑，为其铁路路线提供大量的乘客需求量。较为著名的住宅项目包括：

清水湾道8号(彩虹)

杏花邨(杏花邨)

康怡花园(太古)

德福花园(九龙湾)

盈翠半岛(青衣)

绿杨新邨(荃湾)

漾日居(九龙)

擎天半岛(九龙)

凯旋门(九龙)

君临天下(九龙)

梦幻之城(将军澳南)(计划中)

而香港地铁旗下亦有5个大型购物中心：

杏花新城(杏花邨)

德福广场(九龙湾)

青衣城(青衣)

绿杨坊(荃湾)

连理街(坑口)

除了物业发展，与香港地铁物业有关的项目还包括地铁物业代理、地铁八达通管制系统及楼宇环境卫生服务。

其他业务

香港地铁也提商铺与海报广告位租赁的服务。此外，香港地铁亦以顾问身份为外地营运铁路的机构提供意见。截至2010年底，香港地铁已经为北京、深圳、杭州等内地城市的顾问公司，也成为澳门、远至伦敦提供铁路定线和讯号系统等的顾问服务。

内地业务

北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日，注册资本13.8亿元人民币，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。

根据与北京市人民政府签订的《北京地铁4号线项目特许协议》，京港地铁以PPP模式建设和运营北京地铁4号线，发展与铁路相关的商业活动，特许经营期限为30年。4号线项目总投资153亿元人民币，其中京港地铁投资额约46亿元人民币，负责投资、建设北京地铁4号线项目B部分（车辆、信号、自动售检票机等），并租赁使用4号线项目A部分（洞体、车站结构等）。北京地铁4号线已于2009年9月28日开通试运营。

2009年12月30日，《北京轨道交通大兴线委托运营协议》正式签署，京港地铁取得了北京轨道交通大兴线的委托运营权，负责大兴线资产运营管理和养护维修，并提供客运服务。2010年12月30日，大兴线与4号线贯通试运营。

未来发展

2006年4月11日，行政会议通过九广铁路公司和地铁公司以租赁方式合并。若合并成功, 将来九铁现有的铁路业务、计划中的铁路发展、九铁沿线的物业发展权将交由地铁公司管理,并有50年的经营权, 而九铁只保留铁路业务的资产和负债。地铁为是次合并需先缴付42.5亿及每年缴付7.5亿元予九铁作为租用铁路资产的租金,和一笔过缴付77.5亿以收购九铁现有铁路上盖物业的发展权, 而原来九铁铁路业务的收益需与九铁对分。

两铁正式合并後, 将引入'可加可减机制'以牵制铁路的票价。而合并後的两铁将废除转车後的第二程车资,并提供不同幅度的减价优惠予两铁乘客, 但不包括九铁旗下的轻铁、罗湖线、落马洲线,以及地铁的机场线。

而现时的地铁公司正进行以下铁路的承建和规划:

昂坪360吊车 (预计於2006年启用)

西港岛线 (预计於2012年落成)

将军澳南支线 (预计2009年动工)

南港岛线 (规划中)

观塘西延线 (规划中)

东涌西延线 (规划中)

而九铁正进行以下铁路的承建和规划 (详见九广铁路公司):

落马洲支线 (预计2007年启用)

九龙南(环)线 (预计2009年落成)

东铁港岛延线 (规划中)

沙田至中环线 (沙中线) (或称东南九龙线) (规划中)

新界北环线 (规划中)