简介

石头造纸——低碳产业

绿色工厂概念

德国英格尔斯塔特生产基地(低碳生产 低碳管理)

中国长春生产基地——一汽-大众奥迪(低碳生产 低碳管理)

简介

低碳工业是以低能耗、低污染、低排放为基础的工业生产模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳工业实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。

“低碳工业”提出的大背景，是全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战。随着全球人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，不止是烟雾、光化学烟雾、霾和酸雨等的危害，大气中二氧化碳（CO2）浓度升高带来的全球气候变化也已被确认为不争的事实。

在此背景下，“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”、“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳世界”、“低碳工业”等一系列新概念、新政策应运而生。他是能源与经济以至价值观实行大变革的结果，可能将为逐步迈向生态文明走出一条新路，即：摈弃20世纪的传统增长模式，直接应用新世纪的创新技术与创新机制，通过低碳工业这种经济模式与低碳生活方式，实现社会可持续发展。

作为具有广泛社会性的前沿经济理念，低碳工业其实没有约定俗成的定义，学术界也存在很大的争论。低碳工业也涉及广泛的产业领域和管理领域，乃至人们的生活观念和方式。

石头造纸——低碳产业

石头纸，全新的造纸技术

　石头纸新技术，既解决了传统造纸污染给环境带来的危害问题，又解决了大量塑料包装物的使用造成的白色污染及大量石油资源浪费的问题。与传统纸张相比石头纸系列产品具有安全、环保、无毒；防水、防雾、防油、防虫；耐撕、耐折、抗拉强度高、耐破坏强度高；几何尺寸稳定、印刷清晰度高、效果好；环保可降解和价格较可替代产品更加便宜等特点。在人们越来越重视环保、重视健康的情况下，石头纸将日益受到世人的瞩目与青睐。

石头纸产品应用领域极其广泛，可应用于一次性生活消耗用品，如垃圾袋、购物袋、防尘罩等；也可应用于文化用纸，如印刷纸、书写纸、广告装潢纸、道林纸、涂布纸、膜造纸、香烟纸等；还可应用于建材装饰，如装饰壁纸等；应用于工业包装等领域，如化肥袋、水泥袋、米面袋、服装袋、各种手提袋、纸盒纸箱等；应用于特殊用纸方面，如野外作业用纸、水下作业用纸、矿下作业用纸、军事特殊用纸等。可以说应用领域非常广泛，而且随着石头造纸技术的不断成熟和升级，应用领域还将更大。石头纸产品的成本比可替代产品低20%-30%，有着极强的竞争力，市场前景非常看好。石头纸技术的发明及其产品的应用，改变了以往要环保就要付出高昂代价的模式。

地球卫士石头纸项目的快速发展，是一个以科学发展观为指导的典型案例，得益于国家良好的发展大环境和各地方政府优秀的发展软环境。地球卫士集团始终怀着发展循环经济，打造绿色纸业的决心，始终致力于“科技含量高、经济效益好、资源消耗少”科学发展的探索。在国家及省市相关领导的大力支持下，信德集团将做低碳经济领跑者，在科学发展和可持续发展的道路上，构建和谐，做大做强。

绿色工厂概念

作为汽车企业低碳先锋，奥迪始终关注“人、车、社会”的和谐发展，并将绿色的开发与生产视作汽车企业实现低碳环保责任的源头。

将汽车以及汽车生产对环境造成的污染控制在最低限度，是奥迪公司环保政策的宗旨。这意味着我们必须从全盘的角度来看待一辆奥迪汽车的环保特性。多年来，奥迪坚持在汽车生命周期的各个阶段——研发、生产、销售、使用直至废弃——都实现环保责任。今天，无论是在德国的英格尔斯塔特，还是在中国的长春，奥迪都严格贯彻了这一宗旨。

德国英格尔斯塔特生产基地

奥迪位于英格尔斯塔特的汽车工厂集先进的环保理念与环保技术于一体，堪称业内典范。

低碳生产

环境保护是奥迪生产系统（APS）中的重要组成部分。进入德国英格尔斯塔特的奥迪工厂，你不仅可以目睹当今世界质量最为优秀的汽车驶下生产线的过程，更能通过点滴细节感受奥迪为实现环保责任而付出的努力。

例如，在零部件加工环节，所有金属材料的下脚料都会被严格监管并回收利用，在整个奥迪工厂，原材料的回收利用率已高达95%。同样被严格监控的还有生产设备的润滑与冷却油液——通过科学地延长它们的使用寿命，可使生产消耗进一步降低。

而在车辆总装线，即将装车的零配件都采用可重复利用的包装，对于那些只能使用一次的包装，则用可循环材料制成。此外，为即将下线的奥迪新车注入燃油的过程也要杜绝污染——先进的回收装置会迅速将挥发的燃油蒸汽收集起来。

低碳管理

更多环境保护工作体现在看不见的地方。奥迪工厂通过对动力-供热-制冷能量的综合管理，大幅降低了生产过程中的二氧化碳排放。

例如，从2004年开始，平均每年有6.5万兆瓦时的热能从英格尔斯塔特附近的城市垃圾焚化厂供给奥迪工厂。奥迪计划今后将这种集中供热的规模提高到每年20万兆瓦时，这意味着每年将减少4.5万吨二氧化碳排放。热能恢复系统的使用也取得了类似效果。在奥迪工厂的喷漆车间，19套热能恢复系统每年可节省3.5万兆瓦时的热能，这相当于3,200多座独栋民居一年的供热量，减排二氧化碳大约7,000多吨。

不仅如此，奥迪还在积极研发面向未来的技术以进一步降低汽车生产过程中的消耗与排放。比如，在2009年底，英格尔斯塔特工厂的屋顶被11,600平方米的太阳能发电板覆盖，这一光伏发电项目将进一步减低工厂对不可再生能源的消耗。同时，奥迪正在为工厂研究诸如地热供暖，地下水冷却等先进的环保技术。

“同一星球，同一奥迪，同一品质”的理念使奥迪汽车在世界各地都受到好评。同样，坚持在全球执行标准一致的环保政策，使环保贡献随奥迪品牌的传播而根植于世界各地。在奥迪全球最大的市场——中国，当然更不会例外。

中国长春生产基地——一汽-大众奥迪

今天，一汽-大众奥迪品牌位于中国长春的生产基地已经当之无愧地成为中国汽车工业最为成熟的高档轿车生产基地。与此同时，凭借中德双方的共同智慧与携手努力，一汽-大众奥迪品牌在长春的工厂堪称业内最先进、最环保的工厂。

一汽-大众公司早在2002年就通过了ISO14001环境管理体系认证，并把“造优质环保节能汽车,创造环境友好型社会”的环保理念贯穿至整个产品生命周期。2005年，一汽-大众通过《中国环境标志认证》，2008年，一汽-大众荣获《绿色采购奖》。近10年来，一汽-大众每年都要投资3000万到5000万元用于环境保护项目的投入。

一汽-大众在国产奥迪车型的生产环节充分贯彻了环保理念，确保每一辆出产自长春的奥迪车都“从源头做到环保”。

低碳生产

在生产方面，一汽-大众的冲压车间采用先进的防漏油、抗老化等设备，有效避免了土壤和地下水污染；焊装车间部分焊接工作采用降低能耗的中频焊机进行，弧焊机采用逆变技术，节能30%；在涂装车间，一汽-大众采用热气回收装置，将喷漆室排出的热气通过“热轮”的方式进行交换、回收，重新利用，以达到节能的效果；为降低水资源消耗，涂装线脱脂三区作为二区的供水使用，每周可节水约50吨。

在原料运输过程中，一汽-大众优先应用可多次使用的包装和运输系统，减少环境污染，降低采购和废物处理费用；原料入厂时，制定最佳运输路线和运输方式，提高效率、降低能源消耗。

数字化的物流管理配合生产节拍，最大程度保证了生产线零件供应的有序、可控与高

效。占地18,960平方米的物流超市集中了全部装配所需零件，电子看板送货技术能实时显示零部件需求并提示物流人员，因此提高了零部件运送的效率和准确性，并减少了物流过程中的能量消耗。

低碳管理

从2006年起，一汽-大众开始为厂房及其附属建筑安装太阳能集热设备，由太阳能加热的高温水可以替代采用不可再生能源加热的高温水，因此进一步降低了能源消耗，并发挥出巨大的经济效益。

2009年9月投产的一汽-大众奥迪全新数字化总装车间的大门内摆放着绿色植物，旁边的池水中有鱼儿悠哉嬉戏，给人感觉有如踏入一座庭院。在这座整洁高效的车间，一系列旨在降低环境污染和能源消耗的先进技术在设计之初就被采用。

新总装车间的墙体与墙面采用保温、降噪性能优良的可再生材料制造，这一措施使车间的采暖能源消耗大幅降低；一尘不染的车间地面全部采用无溶剂、自流平环保涂料铺就；厂房大面积使用了漫反射玻璃，可以充分地利用自然光照明，节省了约2/3的照明用电，同时，这些成本高昂的中空玻璃还具有保温降噪的功能。

即便走出新总装车间，也能感觉到无处不在的环保设计理念。车间物流卸货区采用了站台式直接对口卸货，物流卡车的尾气不会排入室内，而且，规划合理的“站台”设计使物流车辆的靠泊更有序更高效，由此进一步减少了二氧化碳排放。

一汽-大众奥迪品牌始终坚信，只有从源头做到的环保才是真正意义的环保，唯有视环保责任如同生命的汽车企业，才能在未来的发展中取得成功。