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词条 重庆市交通运输工程重点实验室
释义

重庆市交通运输工程重点实验室依托重庆交通大学于1999年3月组建,2004年被批准为重庆市重点建设实验室,2006年被批准为重庆市重点实验室,同年与重庆市交通委员会联合共建。

实验室概况

交通运输工程是重庆交通大学重点发展的特色学科之一。实验室主要围绕重庆市及西南地区山区道路交通运输工程开展研究,在山区道路运输工程方面形成了特色和优势,是重庆交通大学载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等学科硕士研究生和工程硕士的主要培养研究基地,已培养硕士研究生96人,目前在读各类硕士生126人。

实验室现有固定研究人员28人(其中教授11人,博士15人),国内外流动研究人员10人;博士生导师1人,硕士生导师16人,45岁以下人员比例为75%;教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会委员,道路运输与工程教学指导分委员会副主任委员1人、交通工程专业分委员会委员1人,教育部汽车服务工程专业教学指导委员会委员1人,重庆市学术技术带头人及后备带头人3人。

实验室拥有交通运输规划与管理、载运工具节能与污染控制、交通运输安全和智能交通规划及应用四个研究开发平台,现有可使用建筑面积3000M。

学术委员会

学术委员会主任

蒋树屏 研究员

交通部专家委员会委员

中国公路隧道工程学会理事长

重庆交通科研设计院院长

学术委员会副主任

邵毅明 教授

教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会委员

道路运输与工程教学指导分委员会副主任委员

全国公路运输协会常务理事

国家质量监督局汽车缺陷召回专家

科技部863计划现代交通技术领域评审专家

教育部精品课程评审委员会评审专家

重庆市首届学术技术带头人

重庆市汽车工程学会常务理事

重庆市燃气汽车工程专家

重庆交通大学交通运输学院院长

学术委员

张太雄 教授级高工 重庆市交通委员会

赵新才 教授级高工 重庆公安交通管理局

李淑庆 教 授 重庆交通大学

简晓春 教 授 重庆交通大学

陆百川 教 授 重庆交通大学

科研平台

实验室配置了先进的仪器设备和大型专业分析软件100余台(套),总价值500多万元。主要软硬件设备有:汽车底盘测功机、发动机测功机、汽车制动试验台、汽车排气分析仪、交通噪声自动检测系统、汽车操作稳定性测试仪、激光多功能光电测试仪、汽车发动机综合性能分析仪、交通事故安全模拟系统、高速摄像机、侧滑实验台、多气体检测仪、激光测速仪、车载油耗仪、交通事故再现仿真软件、GPS接收仪、TGIS、ERP、Transcad交通规划模块、Mapinfo软件、交通视频检测器、交通废气检测仪、数据处理系统、PC-CRASH软件、PTV软件包、车辆动态性能测试系统等。

科研成果

实验室在载运工具节能与污染控制、城市及高速公路交通安全管理、运输规划与管理、微车制动及操纵稳定性等方面研究取得了丰硕的成果。承担各类科研项目90多项,其中国家级项目3项,省部级项目20多项。在国内外学术刊物及学术会议上发表论文300余篇,其中高水平130余篇,出版专著和教材10余部。近几年完成的较突出的科研成果有“燃油溶气雾化与燃烧新技术的基础研究”、“重庆市交通发展战略与综合运输体系规划”、“宜宾市综合交通发展规划”、“成渝高速公路(重庆段)数据库”、“重庆市BRT发展战略研究”、“微型客车转向、制动性能关键技术攻关”、“遵义市公交发展规划”、“重庆市骨架公路网规划”、“湛江市公路网规划”、“重庆航运中心发展规划”、“重庆市产业布局与航运发展研究”、“河南省公路交通建设与经济发展适应性分析”、“青海省公路交通与经济关联性分析”、“《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-99)”等20项获得省部级科技进步一、二、三等奖。

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更新时间:2025/2/4 10:39:49