概述

特点

适用场合

概述

氮气增压系统是由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中，为了在瞬间提高发动机功率，利用的液态氮氧化物系统正是NOS，其实，早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。

NOS的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗称笑气）形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（N2O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力。

特点

多种气体驱动：压缩空气、液化氮气和管道氮气、水蒸气。 输出流量大：只需0.3-0.69MPa压缩空气驱动就可获得较大的输出流量。

自动保压：工作时，迅速往复工作，随着输出压力接近设定压力值时泵的往复运动速度减慢直至停止。并保持这个压力，此时消耗能量很小，无热量产生，无零件运动。当压力平衡打破后，气动增压泵自动开始工作到下一个平衡。

材质优良：高压部分材质为不锈钢。高压柱塞材质为不锈钢，并采用双层密封。

维护简单：气动增压泵的零件及密封少，维护简单且成本低。相同系列泵的所有"O"型圈，维修包易损部件可相互替换，大大降低了维修成本。气动增压泵出厂前已加注润滑剂，工作时无需外部润滑。

适用场合

1.主要用于工厂压缩空气的二次增压，氮气、氢气高压反应釜的充装，其它需各种高压气体的场合。

2.气体辅助注塑

3.阀门、管件，冷凝管、空调盘管的气密性测试