1、牵引动力国家重点实验室研究员(科研方向 简历 科研经历 所获奖励 学术论文： 发明专利：)

2、陕西省渭南中学数学教师

1、牵引动力国家重点实验室研究员

赵春发，男，1973年1月出生，湖北仙桃人，博士，西南交大牵引动力国家重点实验室研究员，硕士生导师。教育部新世纪优秀人才支持计划，四川省杰出青年科学基金获得者，入选西南交大高层次师资队伍建设计划“扬华之星”国家杰出青年基金后备人选培养计划。

科研方向

近几年主要从事高速列车、线路及桥梁系统动力学研究，主要研究兴趣包括：复杂机电系统动力学理论及动态性能匹配设计，轨道交通引起的结构与环境振动，线路结构有限元分析与疲劳寿命预测，高低速磁浮列车理论及技术，超高速真空管道交通技术。

简历

1. 1991-1995年， 武汉大学动力机械学院本科生，获机械设计与制造学士学位；

2. 1995-1998 年，西南交通大学机械学院硕士生，获工程机械硕士学位；

3. 1999-2002年， 西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士生，获载运工具运用工程博士学位；

4. 2003-2005年， 西南交通大学力学博士后流动站博士后，获四川省首届优秀博士后称号；

5. 2008年4月，赴韩国机械与材料研究院（KIMM）讲学，四川大学教育部出国留学高级英语培训班结业,。

科研经历

1. 国家自然科学基金：磁浮列车-桥梁-控制器耦合系统振动理论、数值仿真与参数优化研究（50405028），主持，2005~2007.

2. 国家863计划磁浮重大专项子课题：高速磁浮车线耦合动力学预研究（2005AA505101-842）， 主持，2006~2007.

3. 国家科技支撑计划子课题：高速磁浮常用跨度轨道梁刚度和动力特性设计参数研究(115-06-XL-009)，主持, 2008~2009.

4. 国家科技支撑计划子课题：低速道岔动力性能测试及评估(115-02-XL-018)，第二主持, 2008~2009.

5. 教育部新世纪优秀人才支持计划：高速磁浮线路动力学设计理论与应用研究（NCET-06-0803），主持，2007~2009.

6. 四川省杰出青年科学基金：磁浮列车过岔动力学理论与仿真研究（07ZQ026-030），主持，2008~2010

7. 国家自然科学基金：磁悬浮车辆/轨道系统动力学研究（59975078），第一主研，2000~2002.

8. 国家自然科学基金：高速轨道交通若干基础力学问题研究（50823004），主研，2009~2012.

9. 国家863计划项目：列车与轨道动态相互作用安全设计（2007AA11Z239），主研，2007~2009.

10. 国家863计划磁浮重大专项子课题：TR08车辆系统动力学建模与仿真（2001AA505000-105），主研，2002~2003.

11. 国家自然科学基金：高速列车与线桥结构动态相互作用理论分析与试验研究（50178061），主研，2002~2004.

12. 国家自然科学基金：提速机车车辆横向非线性振动的理论与试验研究（50475111），主研，2005~2007.

13. 国家973计划项目：高速脱轨机理及控制（2007CB714706），参加，2007～2012.

14. 国家杰出青年科学基金：铁路大系统动力学理论的研究与应用（59525511，追加），参加，2000~2002.

15. 国家“863”磁浮重大专项子课题：上海TR08磁浮车辆乘坐舒适性测试与评价（2001AA505000-503），参加，2002-2003.

16. 四川省天府英才工程自主创新项目：轨道交通安全技术研究团队（编号2），主研，2008~2010.

17. 四川省应用基础研究项目：超导磁悬浮列车系统动力学研究（02GY029-040），第一主研，2003~2005.

18. 铁道部科技研究项目：既有线提速200km/h关键技术的试验研究—桥梁安全性评估（2004G002-B），2004~2006.

19. 国家重点实验室自主研究课题：磁悬浮列车转向架技术及车轨耦合振动研究，第二主持，2009-2011

20. 西南交大高层次师资队伍建设计划“扬华之星——国家杰出青年基金后备人选培养计划”，2008~2010，30万，主持

21. 朔黄铁路公司委托项目：朔黄铁路桥梁横向振动综合测试及理论分析，主研，2005~2006.

22. 华东建筑设计院委托项目：上海磁浮线门架墩及车站轨道梁动力学测试，主研，2007~2008.

23. 上海市政设计院委托项目：TR08磁浮列车动荷载仿真计算与分析，主研，2007~2008.

所获奖励

1. 2005年获国家科技进步一等奖（排名8），成果名称：铁道机车车辆－轨道耦合动力学理论体系、关键技术及工程应用。

2. 2004年获四川省科技进步一等奖（排名8），成果名称：成果“铁道机车车辆－轨道耦合动力学研究及工程应用。

3. 2006年获霍英东教育基金会第十届高等院校青年教师奖（研究类）二等奖。

4. 2006年入选教育部新世纪优秀人才支持计划。

5. 2006年获四川省优秀博士后称号。

6. 2006年博士学位论文《磁浮车辆系统动力学研究》获全国优秀博士论文提名。

7. 2007入选四川省杰出青年学科带头人培养资助计划。

8. 2009年入选四川省学科带头人后备人选。

学术论文：

1. 磁浮车辆/轨道系统动力学(I): 磁/轨相互作用及稳定性, 机械工程学报, 2005, 41(7): 1-10.

2. 磁浮车辆/轨道系统动力学(II): 建模与仿真, 机械工程学报, 2005, 41(8):163-175.

3. Maglev vehicle/guideway vertical random response and ride quality. Vehicle System Dynamics, 2002, 38(3): 185-210.

4. 高速磁浮车辆弹性悬浮架动力学建模与仿真. 系统仿真学报，2008, 20(20): 5718~5721.

5. 高速磁浮车辆悬浮架动力学模型研究. 铁道科学与工程学报, 2008, 5(5):7-11

6. 磁浮道岔梁自振特性及瞬态响应分析. 交通运输工程与信息学报, 2009, 7(4):56-62

7. 磁悬浮车辆/高架桥垂向耦合动力学研究. 铁道学报，2001,23(5): 27-33.

8. 低速磁浮车辆引起地面振动的预测模型. 西南交通大学学报，2009, 44(增刊)：69-73

9. 高速磁浮车辆引起地面振动的数值分析. 西南交通大学学报，2010, 45

10. 磁悬浮车辆随机振动响应分析及其平稳性研究. 中国机械工程, 2002,13(16): 1402-1406.

11. Dynamic responses of the low-speed maglev vehicle on the curved guideway. MAGLEV’2004 Proceedings, Shanghai China, Oct 2004: 559~566.

12. Dynamic simulation of the EMS maglev vehicle-guideway- controller coupling system. MAGLEV’2004 Proceedings, Shanghai China, Oct 2004: 567~574.

13. Numerical analysis of ground vibration induced by high- speed Maglev train. 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation (ISEV2009), Beijing, Oct. 2009: 119-123

14. Guidance characteristics of low-speed maglev vehicles: static analysis and dynamic simulation. Proceedings of the international conference on mechanical engineering and mechanics 2005, Nanjing China, Oct. 2005, Science Press and Science Press USA Inc.: 1475~1478.

15. Dynamic curving behaviors of rigid and elastic levitation chassis for high-speed maglev vehicle. Proceedings of the international conference on mechanical engineering and mechanics 2007, Nanjing China, Oct. 2007, Science Press and Science Press USA Inc.: 1888~1893.

16. 磁浮列车与轮轨高速列车对线桥动力作用的比较研究. 交通运输工程学报, 2001, 1 (1),: 7-12.

17. 常导电磁悬浮动态特性研究. 西南交通大学学报, 2004, 39(4): 464～468

18. 低速磁浮车辆曲线通过动态响应仿真分析. 中国铁道科学, 2005, 26(3): 94~98

19. 低速磁浮车辆导向方式及其横向动态特性. 中国铁道科学, 2005, 26(6): 28~32

20. 低速磁浮车辆动力学建模与导向机构仿真分析，交通运输工程学报，2007，7(3)：6～10

21. Dynamic Characteristics of a Single Magnet Suspension System Applied to a Low-speed EMS Maglev Vehicle. The International Symposium on Speed-up and Service Technology for Railway and Maglev Systems (STECH03), Tokyo, Japan, August, 2003: 472-477.

22. Dynamic responses of the high temperature superconducting maglev test vehicle. J.S. Wang (ed.), Proceedings of international workshop on HTS maglev (ISMAGLEV’2002), Chengdu, China, Oct. 2002: 119-127

发明专利：

铁路轨道系统动态性能可视化仿真方法, 证书号：488517，专利号：ZL200710049808.9，授权日：2009.4.15.

2、陕西省渭南中学数学教师

赵春发，男，43，大学本科学历，2003—2005年任合阳中学数学教研组组长，实验班班主任。2005.8—2010.8任教于西安市第八十九中学，所带历届学生高考成绩突出，先后培养出渭南市状元1名，市第二名两人；清华、北大、复旦等名校学生数人；合阳县“十杰青年”先进教师，多篇文章在《中学数学教学参考》等国家级刊物上发表。