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词条 张向文
释义

桂林电子科技大学副教授

张向文,男,工学博士,副教授,毕业于中科院自动化研究所控制理论与控制工程专业,目前在桂林电子科技大学电子工程与自动化学院从事汽车电子、智能控制与信号处理方面的教学和科研工作。近年来,参与完成了国家杰出青年基金项目“智能车辆核心技术及其应用”,国家863计划项目“vASOS—基于OSEK/VDX和OSGi的嵌入式汽车软件平台系统和关键技术”,中科院自动化所与山东威海三角轮胎集团公司合作项目“三角智能轮胎的研究”,国家自然科学基金项目“基于排气系统波动分析的汽车发动机监控和故障诊断研究”和广西区科技开发项目“汽车运行状况智能监控与实时故障诊断系统”的研究,主持完成了广西区自然基金项目“智能化无源无线声表面波传感器远距离测量技术研究”,中科院复杂系统与智能科学重点实验室开放课题“智能轮胎技术研究”和桂林电子科技大学博士启动基金项目“无源无线声表面波传感器研究”。目前主持国家自然基金项目“基于轮胎阻抗和SAW谐振器的无线无源轮胎压力传感器研究”和广西区自然科学基金项目“基于声表面波谐振器的无源无线传感器网络研究”。在国际国内期刊及国内外学术会议上已发表科技论文20余篇,其中SCI/EI检索10余篇,申请国家发明专利5项,授权3项。目前的主要研究方向为汽车ABS、EPS和智能轮胎技术的研究。

科研项目情况:

1  无源无线声表面波传感器研究 博士启动基金项目 6万 1 2005.9-2008.9 

2  智能轮胎技术研究 中科院复杂系统与智能科学重点实验室开放课题 2万 1 2005.10-2008.10 

3  智能化无源无线声表面波传感器远距离测量技术研究 广西区自然科学基金项目 3万 1 2006.5-2009.5 

4  汽车运行状况智能监控与实时故障诊断系统 广西区科技开发项目 9万 2 2006.12-2008.12 

5  三维医学影像辅助诊断系统开发 广西区科技开发项目 6万 1 2006.12-2008.12 

6  基于排气系统波动分析的汽车发动机监控和故障诊断研究 国家自然科学基金项目 8万 3 2008.1-2008.12 

7  基于轮胎阻抗和SAW谐振器的无线无源轮胎压力传感器研究 国家自然科学基金项目 20万 1 2009.1-2011.12 

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更新时间:2025/1/11 7:25:53