山东省人，大学文化、中共党员、淮海工学院离休干部。历任教师、编辑、理论教员、讲师、教研室主任、调研员等。离休后继续坚持科研，因成果显著，现被国内外多家科研院及相关单位聘为研究员、客座教授和香港国际科学院院士、并获得世界名人证书，被授予时代发明家荣誉称号。本人从事哲学和力学相结合研究五十多年，以毛泽东同志的哲学思想作指导，研究牛顿力学三定律，发展了牛顿力学第二定律，创立了重力车的理论，发明了将重力转化为动力的车，已获多项国家专利。将重力转化为动力的车，它包括多种车，其基本原理：一是改变重力作用线，越出它的原支面，使车上物体的重心前移，产生倾力：二是由于物体的重心前移，在行驶颠簸时，就可以把物体升高时增加的势能，落下时转化为行驶系统的动能，将重力转化为动力。所以这种车子运行起来就又轻又快，省力、节能和增速可以同时出现，而且车上的物体越重，转化的动能也就越多，相对来说车子也就越快，这是对牛顿力学作用力和加速度关系定律的一种发展。从将重力转化为动力的车其中之一的重力自行车来看，它的效果比普通自行车可省力、增速、增加载重量，分别达到20％一40％左右。它不但解决了骑自行车远行感到吃力，速度也不够快的问题，而且乘骑舒适，是目前没有污染、效果也较好的一种绿色交通工具，这也正是我国和世界所提倡的。这一研究成果，更重要的还在于它是对一种基础科学理论的创新，又是高新技术的应用，具有普遍意义。它不但给各种车的制造、运行带来一次重大改变，同时也给环保、发展绿色交通工具创造了一个良好的条件。这一成果，已被载入《中国专家大辞典》、《世界优秀专家人才名典》、《世界名人录》、《中国世纪专家》、《中国专利发明人大全》、《中国专利发明人年鉴》等多种巨著典籍中，《论一种将重力转化为动力的车》论文，也被载入《中国精神文明大典》论文卷，同时这一研究成果也被评为国际发明新技术新产品、优秀专利等多项金奖。