| 词条 | 大榄隧道 |
| 释义 | 大榄隧道（英文：Tai Lam Tunnel），简称榄隧，是香港一条双程三线分隔双管隧道，全长3.8公里，为青朗公路的一部份。隧道由汀九桥开始，穿过大榄郊野公园，连接汀九和八乡。收费广场设在八乡，位于隧道北端出入口约1公里位置，有22个缴费亭，其中16个为人手收费亭，余下6个为快易通专用的自动缴费亭，直达锦田，连接9号干线。限速每小时80公里。 兴建简介大榄隧道于1995年5月29日动工兴建，1998年5月25日下午正式通车。由于落成通车的日子正好配合全新香港国际机场的启用，而该隧道的兴建，除了舒缓元朗及锦田经屯门公路和青山公路、以及落马洲、粉岭及上水经狮子山隧道和大老山隧道的交通负荷外，更方便通勤往来机场与新界西北及深圳，有人称之为“第11项机场核心工程”。 新鸿基地产、中银香港投资有限公司、华润集团及香港中旅集团共同合组的三号干线(郊野公园段)有限公司在1995年以“建造、营运、移交”方式获发大榄隧道30年的专营权。于2008年，大榄隧道平均每日行车量达47,595架次。 优惠计划自大榄隧道通车起，九巴已于大榄隧道收费广场侧设立转车站。乘客乘搭九巴的大榄隧道巴士路线，在转车站下车时向车长索取转车优惠券，并于转车站转乘其他九巴的大榄隧道巴士路线（只限同一方向转乘），便可享有免费或优惠转乘。此优惠转乘包括大部分元朗来往荃湾及九龙的路线，而且优惠幅度大，故使用人数相当多。 由2002年4月13日起，优惠转乘改由八达通提供。 往荃湾、葵青、沙田、九龙、港岛： 转乘68M、69M、69P、251M、263M、264M、265M、265P、269M、279X、N269：免费转乘 转乘68X、69X、265B：次程HK$3.4 转乘269D：次程HK$4.9 转乘268B、268C、269B、269C：次程HK$6.9 转乘968：次程HK$11.8 转乘N368：次程HK$21.1 往市区方向，若使用下列指定不同路线组合，次程免费： 68X、69X、265B、269D─→68X、69X、265B 268B、268C、269B、269C、968─→68X、69X、265B、268B、268C、269B、269C、269D 往元朗、锦田、上水、粉岭： 转乘68M、68X、69M、69X、251M、263M、264M、265B、265M、268B、268C、269B、269C、269D、269M、968、N269、N368：免费转乘 转乘279X：次程HK$3.4 转车优惠只适用于八达通（限时：登上第一程车后两小时半内再登上第二程车）、只限相同方向及不得转乘同一路线，使用现金缴费及／或乘搭其他路线(如：龙运巴士E34、城巴967、969等)的乘客，在大榄隧道转车站转车，需缴付车上所示的收费 巴士路线以下只列出全日服务的路线。 九巴68M 元朗西——荃湾站 68X 洪水桥洪元路——佐敦汇翔道 69M 天瑞——葵芳站 69X 天瑞——佐敦汇翔道 251M 锦上路站——青衣站 263M 富泰邨——青衣站 264M 天恩邨——青衣站 265B 天恒邨——旺角(柏景湾) 265M 天恒邨——丽瑶 268B 朗屏站——红磡码头 268C 朗屏站——观塘码头 269B 天水围市中心——红磡码头 269C 天水围市中心——观塘码头 269D 天富——沥源 269M 天水围市中心——祖尧 279X 联和墟——青衣站 968 元朗西——铜锣湾(天后) N269(通宵线)天慈——美孚 N368(通宵线)元朗西——中环(港澳码头) 城巴967 天恩邨——金钟站(西) 967X 铜锣湾(摩顿台)-->天恩邨(下午繁忙时间服务) 967X 天颂-->铜锣湾(经天水围北)(上午繁忙时间服务) 969 天水围市中心——铜锣湾(摩顿台) 969 天耀-->铜锣湾(摩顿台)(上午繁忙时间服务) 969A 湾仔-->天水围市中心(下午繁忙时间服务) 969A 天水围市中心-->湾仔(上午繁忙时间服务) 969B 天水围市中心--湾仔(繁忙时间服务) 969B 乐湖居-->湾仔(上午繁忙时间服务) 969C 鲗鱼涌-->天水围天颂苑(下午繁忙时间服务) 969P 天水围市中心-->铜锣湾(摩顿台)(上午繁忙时间服务) 969X 天颂-->铜锣湾(经天水围南)(上午繁忙时间服务) N969 天水围市中心——铜锣湾(摩顿台) 龙运巴士A43 联和墟——机场（地面运输中心) (不停大榄隧道转车站) E34 天水围市中心——机场（地面运输中心) |
| 随便看 |
|
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。