简介

　大连鑫慧汽车空调有限公司是一家专业销售汽车空调压缩机的现代化企业。网址是：dlxinhc

本公司销售的名牌环保汽车空调压缩机、起动机、发电机等系列产品，广泛应用于大型货车、轿车、微型车及其他特种车型，并一直以质量求生存、以诚信求发展为宗旨，力创行业内优质品牌。大连鑫慧汽车空调有限公司真诚欢迎客户洽谈，并将以最优质的产品、最优惠的价格、最诚信的服务回报客商的厚爱。

我们坚信，以诚恳的人品和高一级的服务，我们定能为一家最有潜力的企业。

销售产品

本店常年批发、零售各种品牌进口、国产大小汽车空调变频和电装压缩机.及配件，如：油封、轴承、皮带轮、密封垫、O型圈、系统管路膨胀阀等。

厂价批发零售各种品牌空调制冷剂R134a,R12及其使用工具：压力表，高低压专用测试头等。

另外还有专业技师维修各类车型压缩机故障和空调系统故障，我公司免费给予汽修等多方面的培训讲解

客户承诺

我们的产品保质量半年，如有质量问题一定包换（除人为破坏），我们尽量满足客户的需要，相信以我们的优质服务和产品质量一定会做到您的满意！ 汽车空调压缩机

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

种类

压缩机分:不可变排量和可变排量两种。

空调压缩机按内部工作方式不同来分分为：曲柄连杆式（由曲柄，连杆，活塞，进排气阀等组成）；摇盘式压缩机（由主轴，圆锥齿轮，斜形板，连杆，活塞，进排阀和摇板等组成）；斜盘式压缩机（由主轴，斜盘，气缸，活塞，进排阀等组成）目前有这三种。

根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

（1）定排量压缩机　定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。

（2）变排量空调压缩机　变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

（1）曲轴连杆式压缩机 这种压缩机的工作过程可以分为4个，即压缩、排气、膨胀、吸气。曲轴旋转时，通过连杆带动活塞往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面构成的工作容积便会发生周期性变化，从而在制冷系统中起到压缩和输送制冷剂的作用。

曲轴连杆式压缩机是第1代压缩机，它应用比较广泛，制造技术成熟，结构简单，而且对加工材料和加工工艺要求较低，造价比较低。适应性强，能适应广阔的压力范围和制冷量要求，可维修性强。

但是曲轴连杆式压缩机也有一些明显的缺点，例如无法实现较高转速，机器大而重，不容易实现轻量化。排气不连续，气流容易出现波动，而且工作时有较大的振动。

由于曲轴连杆式压缩机的上述特点，已经很少有小排量压缩机采用这种结构形式，曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。

（2）轴向活塞压缩机　轴向活塞式压缩机可以称为第2代压缩机，常见的有摇板式或斜板式压缩机，这是汽车空调压缩机中的主流产品。

涡旋式压缩机可以称为第4代压缩机。涡旋压缩机结构主要分为动静式和双公转式2种。目前动静式应用最为普遍，它的工作部件主要由动涡轮与静涡轮组成，动、静涡轮的结构十分相似，都是由端板和由端板上伸出的渐开线型涡旋齿组成，两者偏心配置且相差180°，静涡轮静止不动，而动涡轮在专门的防转机构的约束下，由曲柄轴带动作偏心回转平动，即无自转，只有公转。