头段芭蕉是指排气管的头段，由于形状像芭蕉，所以被称之为芭蕉或头蕉。

改装技术说明：

在排气系统的改装中.最重要的也是最基础的是芭蕉改装.因为排气损失的功率占总损失功率比较大.而原车的芭蕉大多数是内管壁粗糙的铸铁制件.而且各个歧管的长度也不相同.再加之其接合的方式/距离/形状的影响.非常容易产生排气干涉现象,使各气缸排出的废气相互冲突而阻滞.尤其是此处又最靠近汽缸排气门.所以,可想而知其对进排气及燃烧有多大的影响.改装芭蕉是由内壁平滑的不锈钢材料打造的全等长芭蕉.并且在歧管连接座及歧管结合处,可以提高了排气系统的工作效率.还有利于排气鼓的回压设定. 从而能提高发动机的燃烧效率，使发动机工作平稳、节油、增加动力、减少积炭保护发动机.

由于改装芭蕉在使用中温度较高，所以表面需包一层隔热棉。