基于WebGIS的铁路智能应急救援系统（Railway Intelligent Emergency Rescue System Based on WebGIS，RIERS）是兰州交通大学交通运输学院交通运输专业2007级本科生参加全国第六届交通科技大赛的作品。作品简介如下：

铁路是国民经济大动脉，铁路突发事件应急救援体系是维持铁路运输系统正常运行的重要支撑，是降低突发事件人员伤亡和财产损失的有效手段，在铁路的安全运营方面起到了极为重要的作用。

WebGIS是Web技术和GIS技术相结合的产物，是利用Web技术来扩展和完善地理信息系统的一项新技术。本设计对WebGIS工作原理、技术特点、体系结构、工作模式等进行了详细的分析，选用SuperMap为GIS平台，以Visual Studio 2005 C# 为开发工具，以SDX+作为空间数据和业务数据的接口，采用B/S软件架构模式，研发了铁路智能应急救援系统。通过对铁路旅客列车重大事故救援的系统分析，确立以救援时间最短、总位移消耗最少为系统设计目标，建立了求解物资调运方案的数学模型，并设计了简单实用的求解算法。该系统的基本功能有：事故发生点的精确定位，事故等级和所需救援物资种类及数量的判定，救援物资及设备的分布查询，救援缓冲区分析，铁路和公路救援路径分析，救援物资调运方案的生成，事故救援总体方案汇总及打印等。该系统以浏览器形式为铁路救援指挥人员和地方政府救援指挥部门提供决策支持，将救援方案在地图上以直观的方式显示出来，系统还具备地图的放大、缩小、漫游、鹰眼导航、全屏显示等基本功能。

该系统共享各类信息资源，快速反应、综合指挥，运用该系统可为实现跨部门、跨区域、跨社会的联合救援行动提供科学的依据，可减少铁路旅客列车事故的人员伤亡和财产损失。

系统主界面如下：