词条 | 台湾长荣航空公司 |
释义 | 为了将长荣海运享誉世界的国际海运服务经验延伸至天空,长荣集团总裁张荣发先生于1989年3月成立了长荣航空公司,并于同年10月6日向美国波音公司及麦道道格拉斯签订购买26架飞机合约总金额达36亿美元,引起世界航空市场之瞩目。 展翅青天 梦想起飞 1991年7月1日,长荣航空肩负无数的期待正式起飞,营运至今,飞航航点已遍及亚、澳、欧、美四大洲40余个城市,并藉由与世界各主要航空公司策略联营合作,形成全球完整的客、货运飞航网络。 创新服务 领导品牌 在长荣集团「挑战、创新、团队」的一贯企业文化下,长荣航空充分发挥「飞航安全快捷、服务亲切周到、经营有效创新」的经营理念,1991年推出全球首创的「第四舱等」--长荣客舱,引起世界其它知名的航空公司也随之跟进;并于2005年的B777-300ER机队中,升等并改名为「菁英舱」。 长荣航空2003年引进A330-200及2005年引进B777-300ER机队时,皆推出创新的顶级舱等-- 「桂冠舱」,提供超越头等舱的贴心设备,同时领先台湾航空业界,全舱等配置最先进的AVOD(Audio/Video on Demand)自选交互式娱乐系统,缔造航空界新风范。 飞安质量 深获肯定 长荣航空除采用「航机动态控制系统—ACMS」、「地空通讯系统—ACARS」等先进设备,精准严密的控管飞安外,2005年引进的777机队,装置最高等级的电子飞行包(Electronic Flight Bag),将航机的飞航安全、客舱治安及效率提升到更高的层次。 长荣航空完美的飞安纪录,深获海内外业界肯定,2004年除了再度荣获民航局颁布「金翔奖」的殊荣,并获得德国Aero International杂志,评选长荣航空为全世界十大安全航空公司之一。 迎向未来 飞扬国际 长荣航空继2003年陆续引进11架A330-200后,2005年起逐年导入15架波音777长程客机,成为长荣航空未来10年的主力机队,并以「分享让飞行更愉悦」为诉求,持续延伸服务的触角,坚持以最好的质量,满足各种旅客不同的需求。新机队的加入,无论在舱等规划、内装设备及整体服务质量,皆将再次升级,以最具国际化竞争的优良体质,昂扬飞跃在世界的天空。 |
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