四连杆系统

是一种自行车车架设计系统。

四连杆系统，是一种隆起式连结即链条支架上的轴承点位于后悬之前的设计方式 ，这是四连杆有别于多连杆系统之处。如此一来，后轮即是在一个由四个轴承点构成的转弯处移动。

优点：作动极灵活，无传动系统干扰。

缺点：有由个轴承，略嫌过重。

技术：由于没有传动系统干扰，因此不需要具踩踏平台的后避震器支撑系统，或者只用较轻型者即可。

目前用于比较成熟的折叠车车型有：欧亚马酷炫PRO系列，欧亚马FBI-OX系列。