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词条 世界民用飞机工业概览
释义

基本信息

作 者:胡问鸣 编出 版 社:航空工业出版社ISBN:9787802430990出版时间:2008-08-01版 次:1页 数:565装 帧:精装开 本:大16开所属分类:图书 > 经济 > 工业经济

内容简介

《世界民用飞机工业概览》是介绍世界民用飞机工业的综合性参考工具书。全书共分三部分。第一部分是世界民用飞机工业综述,主要对民用飞机工业发展历程进行了系统追溯,综合分析了民用飞机工业的产业组织模式,反映了当今世界主要国家民用飞机工业发展的概貌。第二部分主要包括民用飞机、航空发动机、机载设备、航空维修四个专业板块,各板块均包含综述和主要企业与机构两部分内容。综述内容涉及概况、发展历程、发展趋势和特点等方面;民用飞机板块和航空发动机板块的综述还特别增加了产业组织和未来市场的分析预测。鉴于机载设备所涵盖领域十分广泛,该板块综述对行业的技术发展、总体规模、核心分系统供应商等予以专门介绍。各板块中的企业与机构则是对各个国家(地区)的民用飞机工业企业与机构进行了全面介绍。《世界民用飞机工业概览》第三部分是附录,辑录了若干民用飞机型号的主要供应商及其配套产品、主要航空公司名录和主要民航运输管理机构,以及世界民机工业主要企业与机构的英文索引。

《世界民用飞机工业概览》可供我国从事航空科研、民机生产和民用航空运输的政府管理部门、企事业单位、民用航空有关部门的管理人员、研究人员使用,也可供高等院校师生和其他关心民机工业发展的有关人员使用。

目录

前言

出版说明

世界民用飞机工业综述

概况

民用飞机工业发展历程

一、航空工业初创期(1903~1914年)

二、第一次世界大战时期(1914~1918年)

三、第一次世界大战后(1918~1939年)

四、第二次世界大战时期(1939~1945年)

五、第二次世界大战后冷战时期(1945~1989年)

六、冷战后(1989年至今)

民用飞机工业的产业组织模式

一、产业组织结构

二、产业集中度

三、全球供应链体系

四、制造商进入航空维修供应链

主要国家/地区民用飞机工业

一、美国

二、欧洲

三、法国

四、英国

五、德国

六、俄罗斯

七、日本

八、加拿大

九、巴西

民用飞机

民用飞机整机制造业概况

民用飞机发展历程

一、干线飞机

二、支线飞机

民用飞机产业组织

一、产业组织体系

二、民用飞机制造商竞争力

民用飞机未来市场

一、干线飞机

二、支线飞机

三、喷气公务机

四、通用飞机

现代民用飞机产业发展特点

一、风险合作是新产品开发的主要模式

二、干线飞机主制造商出售其零部件加工能力

三、支线飞机制造商从事喷气公务机制造

四、俄罗斯、中国、日本将参与民机市场的竞争

五、通用飞机制造行业将有较多新的进入者

企业与机构

航空发动机

航空发动机行业概况

民用航空发动机发展历程

航空发动机产业组织

一、产业组织体系

二、发动机制造商竞争力

航空发动机未来市场

一、涡扇发动机市场

二、涡桨发动机市场

三、涡轴发动机市场

发展趋势

一、发动机主机制造商以项目为基础开展广泛的国际合作

二、风险合作成为最重要的国际合作模式

三、发动机维修服务业成为制造企业日渐关注的业务领域

企业与机构

机载设备

机载设备行业的技术发展

一、机载设备行业(专业)的分类

二、机载设备专业的技术发展现状和趋势

机载设备行业总体规模

机载设备行业的核心分系统供应商

机载设备行业发展趋势和特点

一、机载设备行业发展前景乐观

二、系统集成商加强专业化整合,提升系统集成能力

三、机载设备行业配套网络逐步完善和巩固

企业与机构

航空维修

世界民用航空维修业概述

一、行业规模

二、行业地区分布

三、主要维修商

世界民用航空维修业发展回顾

一、航空维修专业技术的发展

二、航空维修思想的变化

民航维修业的发展趋势

企业与机构

附录1 民机型号主要供应商

附录2 世界主要航空公司

附录3 主要民航运输管理机构

附录4 企业与机构英文名称索引

前言

民用飞机工业是典型的高科技战略性产业,不仅涉及了空气动力学、热力学、结构力学、弹性力学等基础学科,还需要机械、材料、电子、化工等多种基础工业的支持,对于整个国民经济的带动作用十分巨大。这也是一些发达国家不惜付出长时间的高额代价,将航空工业列为国家重点扶持行业的原因之一。

以波音公司和空客公司为代表的美国和西欧,拥有当今世界最发达的民用飞机工业,并由此辐射出了覆盖全球的民机制造产业链。过去的几十年间,世界民机科技创新突飞猛进,企业兼并整合大刀阔斧,国际合作日渐深入。而我国民机工业则在艰难曲折中不断探索。编者亲历其间,目睹了诸多的成败,值得认真总结借鉴。今天,正处在战略转型期的中国民机工业面临巨大的机遇与挑战。“新舟”60等运输机已远销海外,我国自主知识产权的新支线客机ARJ21即将首飞,面向21世纪的大飞机项目也已获批立项。然而,中国的民机工业尚在起步阶段,也面临着高度国际化的民机产业所带来的技术、资金和市场的压力。

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更新时间:2024/11/15 11:16:29