| 词条 | CBF摩托车点火器研究中心 |
| 释义 | 基本信息机构名称：CBF摩托车点火器研究中心 创建者：广东容济机电科技有限公司 合作单位：华南理工大学 成立时间：2011-03-08 研究中心简介2011年3月8日广东容济机电科技有限公司联合华南理工大学，组建了CBF摩托车点火器研究中心。CBF摩托车点火器研究中心的主要职责是研究当前摩托车点火器市场上进口车型与国产民族品牌车型的性能特点，找出技术共用性，研发统一标准的CBF摩托车点火器，以此节省社会资源，降低摩托车使用者的保养成本。 统一性能标准CBF摩托车点火器研究中心所公布的的伺服点火标准，实验测试于国产大福摩托车V9车型与进口本田幻影CBF车型，在综合数据列表中，统一标准的伺服点火器兼容两款代表车型的极速运行状态，驱动力提速达到10%比例。 建立统一标准有可能消除高达3.2万吨的CBF点火器复制品，摩托车使用者可用同一个CBF点火器为不同品牌的摩托车点火启动，可减轻使用者负担。与此同时，由于每年制造出的点火器有可能减少50%能耗，预计每年在制造和运输点火器替代品的过程中将能减少110万到325万吨的温室气体。 CBF点火器参数工作电源：2.5-13.5VDC 点火功率：10W，低温-30°C和空燃比远大于14.7的稀薄油气状态可点火成功。 速度范围：500-12000转/分，改善KTT系列点火器的限速功能，驱动力提高10%。 提速时差：百公里时速8秒可达。 怠速运行：怠速运行低于500转/分。 实验测试车型：民族品牌大福V9摩托车、大阳枭锋摩托车，合资品牌新大洲战鹰摩托车、比亚乔风行摩托车，进口品牌本田幻影摩托车、新锋翼摩托车等。 |
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