青闸公路位于福建省长乐市。1960年，根据战备需要，福建省人民委员会和省军区成立青闸公路工程指挥部，抽调长乐、闽侯两县民工5200名，由省公路局第八工程队勘察、设计和施工，于1961年3月竣工通车。公路建成后，改变长乐中部和西南部交通闭塞状态，成为长乐中部和西南部通往闽侯、连接福厦国道的主要公路，全长22.54公里。青闸线属于3级路，路基宽8.5～10米，路面宽5.5米，弯道最小半径15米，最大纵坡6%。1961年列入养护后，桥梁都改为永久性石拱或钢筋混凝土结构。1989年和1990年铺设次高级路面12.841公里，其中块石路面2公里，柏油路面10.841公里。西端在福厦线上的闽侯县青口，东行从青圃岭分水岭的玉田南门村入境，经玉田镇的桃源、玉田、东渡、坑田，再北行经首占镇的珠湖、岱边到航城镇龙津村闸兜、上湖，连接峡梅线19公里处。沿线有桥梁16座(累长279米)、涵洞73道(累长802米)。