| 词条 | C801舰射导弹 |
| 释义 | C801反舰导弹是我国研制的一种高音速、超低空掠海飞行的多用途反舰导弹，它可以多联装载在各种类型的驱逐舰、护卫舰、常规潜艇、快艇上，也能装在轰炸机、强击机上从空中发射。主要用于攻击护卫舰、驱逐舰等中型以上水面舰艇，壹枚命中即可重创或摧毁目标，也能打击快艇一类的小型水面舰艇。 简介该导弹由弹体、固体火箭助推器、固体火箭主发动机、末制导雷达、战斗部等组成。战斗部重165公斤，舰舰型导弹射程8-40公里，空舰型导弹射程10-50公里，平飞高度20-30米，平飞速度0.9马赫，导弹可靠性80%，命中概率90%，命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力，其制导方式是自控加自导，发射方式为单发或齐发。C801导弹具有多种抗干扰性能、超低空飞行、攻击隐蔽、突防能力强等特点。它重量轻、体积小，全重仅815公斤，全长5.814米；采用两级固体火箭发动机作为动力装置，使用维护简便、弹上末制导雷达采用单脉冲体制，抗干扰性好、采用高精度无线电高度表，可掠海巡航飞行，不易被发现，故攻击隐蔽、空防能力强；采用半穿甲爆破型战斗部，能穿入船舷在舱内爆炸，威力极大；采用箱式发射装置，即可贮运，又可发射，并可重复使用，无须对准目标，能进行扇面发射。每座发射箱装一枚导弹，在小艇上装4座，大艇上装6或8枚，在护卫舰和驱逐舰上装载8座,装在甲板上。 C801导弹由舰艇上的火控系统控制。导弹发射后，先是固体火箭助推器工作，数秒后助推器脱落，导弹飞行马赫数达0.9，此时固体火箭主发动机工作，导弹开始等速掠海巡航.弹上驾驶仪是使导弹在一定距离内按预定的航向飞行后,弹上末制导雷达开机捕捉并跟踪目标，导引导弹向目标机动飞行，接近目标时导弹作俯冲攻击，在水线附近命中目标。机载C801导弹不带助推器，导弹发射后，主发动机点火工作，导弹迅速降低高度后转入掠海平飞，直至攻击目标。 基本情况该弹是中国自行研制并装备部队使用的轻小型近距通用反舰导弹，70年代中期开始设计，70年代末到80年代进行飞行试验，随后定型投产、并进入中国海军服役。 结构和性能特点该弹采用与“鹰击”6导弹不同的正常式气动外形布局，4片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部，4片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部，弹翼和舵面呈X形配置，位于同一平面，弹体下部装有流线型腹鳍。 该弹采用整体式结构，弹体、弹翼和舵面均用铝合金制成，内部舱段采用铸造和旋压成形，翼、舵用壁板机加成形。弹体内部从前到后分为5个舱段：雷达舱、战斗部舱、自动驾驶仪舱、发动机舱和后设备舱。导弹采用自动驾驶仪和无线电高度表进行中段自控、并采用脉冲多普勒主动雷达进行末制导，中段飞行高度为20m、30m，末段飞行高度为5m、7m。 C801K该系列导弹的舰舰/岸舰型“鹰击”8(HY-8/C801)，采用的动力装置为1台固体火箭主发动机和与之串联的1台固体火箭助推器，后者装在尾端，外部亦有4片切梢三角形大稳定尾翼且每片尾翼后缘带1片控制舵面，同时采用的弹翼为折叠式弹翼；空舰型“鹰击”81(YJ-81/C801K)，则仅采用1台固体火箭发动机，取消与之串联的1台固体火箭助推器，并采用固定式弹翼。该系列导弹的主要特点是体积小、重量轻、精度高、抗干扰、能全天候使用。 基本战术技术性能最大射程 42km(C801) 50km(C801K) 最小射程 8km 最大速度 M0.9 使用高度 500～1200m 制导系统 自控加主动雷达末制导 引 信 机械引信和电引信 战 斗 部 半穿甲爆破战斗部，重165g 动力装置 1台固体火箭主发动机加1台固体火箭助推器(C801) 1台固体火箭发动机(C801K) 弹 重 815kg(C801) 610kg(C801K) 弹 长 5.81m(C801) 4.50m(C801K) 弹 径 360mm 翼 展 1220mm(C801) 1180mm(C801K) |
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