| 词条 | 汽车振动与噪声和汽车安全控制国家重点实验室 |
| 释义 | 实验室-依托单位汽车振动与噪声和汽车安全控制国家重点实验室依托：中国第一汽车集团公司建设。 2010年1月6日，实验室通过国家科技部重点实验室论证。 2010年6月27日，实验室通过科技部专家组可行性论证。 该实验室是吉林省首个获批建设的企业国家重点实验室，实验室的建设将为东北老工业基地的振兴提供有力支撑。 实验室-科研领域实验室将作为国家技术创新体系的重要组成部分，在基础技术、共性技术、关键技术及前沿技术应用工程等方面，通过自主创新、产学研合作、人才培养，面向振动噪声、可靠耐久、行车安全、驾驶舒适四大汽车性能，构建资源节约型、社会和谐型、人车安全型的未来汽车开发先进技术研发平台。 实验室-专家论证2010年6月27日，受科技部基础研究司委托，吉林省科技厅组织专家在长春对依托中国第一汽车集团公司建设的汽车振动与噪声和汽车安全控制国家重点实验室的建设计划进行了可行性论证。科技部基础研究司、吉林省科技厅有关负责同志以及依托单位的领导和实验室工作人员参加了会议。 专家组听取了实验室建设计划汇报，进行了实地考察。专家组认为，该实验室围绕振动噪声、可靠耐久、安全舒适、系统集成四个研究方向开展研究，致力于具有国际先进水平的“高舒适、高耐久、高安全、低噪声”自主产品开发和基础共性与应用技术研究，目标定位准确，符合国家重大需求和产业发展方向。实验室建设计划合理可行，专家组一致同意通过该实验室的建设计划，并建议实验室进一步完善面向汽车行业开放和联合的措施。 依托企业和转制院所建设国家重点实验室工作是科技部落实《规划纲要》，建设技术创新体系的重要举措。 |
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