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词条 汽车电压跌落模拟发生器
释义

简介

汽车电压跌落模拟发生器用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足ISO-7637-2(2004版)标准中P2b和P4脉冲要求. 脉冲P2b 则是电动机运转情况下,点火开关突然断开所产生的脉冲., 脉冲P4 是接入大负载(如空调打开) 或者给内燃机启动电机加电引起电源系统的电压变化。内置33V\\75A可编程直流电源.

标准

ISO-7637-2:2004

品牌3ctest相关型号

GRP2b-P4

参数

型号 GRP2b-P4

P2b 12V系统 24V系统

UA测试电压范围 13.5V±0.5V 27V±1V

US脉冲电压 10V 20V

td脉冲持续时间 0.2---2s(0.1s/步)

t12电压跌落时间 1±0.5ms

tr脉冲上升时间 1ms±0.5ms

t6电压延迟时间 1ms±0.5ms

源阻抗 10mΩ以下

N允许重复次数 1---99次

脉冲间隔 0.5min~5.0min

Imax最大负载电流 27A 54A

P4 12V系统12Vsystem 24V系统24Vsystem

UB稳定电压 12V±0.2V 24V±0.4V

US第一电压跌落幅度 6V—7V(0.1V/步) 12V—16V(0.1V/步)

UA第二电压跌落幅度 2.5V---6V(|Ua|≤|Us|) 5V---12V(|Ua|≤|Us|)

t7第一跌落电压稳定时间 10ms—45ms(1ms/步) 5ms—100ms(1ms/步)

t8由第一跌落到第二跌落过度中的上升时间 ≤50ms

t9第二跌落电压稳定时间 0.5s—20s(0.1s/步)

t10自稳定电压到第一跌落电压过度的下降时间 5ms 10ms

t11自第二跌落向稳定电压电压过度的回复时间 5ms—100ms(1ms/步)

脉冲间隔时间 1~5分钟

源阻抗 10mΩ以下

N允许重复次数 1—99次

负载电流 15A 30A

本机工作电源 AC220V±10% 50/60Hz

外形尺寸 460×520×310mm

重量 约25kg

保护功能 带过热保护,过电流保护,过电压保护功能根据客户要求,可以定制满足通用、福特、大众、丰田、日产、现代等众多汽车厂家的测试标准。

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更新时间:2025/3/25 20:41:14