简介

发明背景

人物简介

结构原理

简介

海口72岁的退休工程师史振芝，经过10年研究发明的“汽车避碰仪”，获得国家知识产权局授予发明专利权。该“汽车避碰仪”能有效地避免汽车追尾和超车对撞等交通事故的发生。

发明背景

1992年海南东线高速刚刚通车后，常发生汽车追尾事故，史振芝从新闻报道上看到这些消息后想到，汽车追尾事故如此频繁，若有一种设备可以令司机提前判断前方情况，并做出机动反应，不就可以避免追尾事故的发生了吗?有了想法后，他马上行动，多次跑到高速路上实际调查研究。

史振芝介绍，当时他看到路上指示牌标示的安全距离是1百—2百米，(现统一200米)，当时内地也多是这个距离。经过多次研究计算，他发现，避免追尾事故一定要在车距上做文章。

人物简介

1966年，他毕业于当时的湛江水产专科学校，所修专业为轮机管理。1968年分配到长江航运局芜湖分局(安徽)工作，从起初的一名普通轮机员成长为轮机长，后又调到了湛江港务局工作，成为一名工程师直到退休。

早在90年代初，他就发明了“机电设备运转自动计时装置”，并获得国家发明专利，1996年，他还亲自办厂把自己的产品投入生产。

结构原理

主要应用在高速公路行车上，它由一台具有多种显示功能的激光测距仪、两组电控装置等配件构成，能够在高速路上测出前后两车的距离，并根据柏油路、水泥路、砾石路等不同路况和实际车速，提示司机应该保持多少米安全距离，随即判断前车是否有刹车动作，让司机提前做出反应，避免追尾。

做一项发明创造并没有那么容易，为了“避碰仪”史大爷曾先后跑到上海、宁波等地考察，研究配件，期间他克服了很多困难，执着前行。经过10年时间的研究，终于完善了“避碰仪”。2009年6月3日，他获得了国家知识产权局授予的“汽车避碰仪”发明专利权。