概述

历史

车站

概述

纽约地铁W线（或W线百老汇慢车）是纽约地铁的服务路线，其标志为W并以黄圆为底。本线营运时间为周一至周五早上六点到晚上九点五十分，自迪特马士大道-阿斯托利亚车站发车，驶往白厅街，运输曼哈顿中城地区的旅客。W线列车收班时会将讫站改至BMT海滩线，接着驶往科尼岛机厂园区。

W线行经下列路线：

行经…　型态　时段

BMT阿斯托利亚线（全线）　慢车　尖峰；中午；晚上

60街隧道　不分

BMT百老汇线（白厅街以北）　慢车

历史

W线于2001年6月22日开始营运，行驶B线因曼哈顿桥关闭重建而停驶的区域。尖峰与中午时段往返皇后区迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间，于皇后区行驶尖峰快车、曼哈顿34街-赫拉德广场车站与布鲁克林36街车站之间行快车，其他路线行慢车；平日夜晚曼哈顿36街车站以北行快车、以南行慢车；周末时自太平洋街车站发车，行车模式与平日夜晚同；凌晨行驶接驳服务往返36街与科尼岛-斯提威尔大道车站之间。

2001年911事件后，因N线停驶，W线列车于非凌晨时段往返迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间，以36街为划分，以北为快车、以南为慢车；凌晨则分为两区间：迪特马士大道-阿斯托利亚车站至34街-赫拉德广场车站，及36街车站至科尼岛-斯提威尔大道车站。于10月28日恢复正常营运。

面对许多抱怨，纽约地铁于2002年1月15日调整W线列车全天于BMT阿斯托利亚线营运。同年9月8日科尼岛-斯提威尔大道车站关闭重建，但BMT西侧线月台仍有营运，W线调整为全天营运。

2004年2月22日曼哈顿桥北边轨道重启，W线调整为周一至周五自迪特马士大道-阿斯托利亚车站驶往白厅街车站，布鲁克林部份改由D线行驶。

车站

　车站　服务路线

皇后区

　迪特马士大道-阿斯托利亚车站　N W

　阿斯托利亚大道-荷伊特大道车站　N W

　三十大道-格兰大道车站　N W

　百老汇车站　N W

　三十六大道-华盛顿大道车站　N W

　三十九大道-比比大道车站　N W

　皇后区广场车站　N W 7 <7>

曼哈顿

　莱辛顿大道-59街车站　N R W 4 5 6 <6>
F（限MetroCard）
罗斯福岛缆车

　第五大道–59街车站　N R W

　57街–第七大道车站　N Q R W

　49街车站　N R W

　时代广场-42街车站　1 2 3 7 <7> A C E N Q R S W
纽新航港局客运总站

　34街-赫拉德广场车站　N Q R W B D F V
过港捷运

　28街车站　N R W

　23街车站　N R W

　14街-联合广场车站　N Q R W L 4 5 6 <6>

　第八街-纽约大学车站　N R W

　王子街车站　N R W

　运河街车站　N R W N Q 4 6 <6> J M Z

　市政府车站　N R W

　科特兰特街车站　N R W

　雷科特街车站　N R W

　白厅街-南码头车站　N R W
史泰登岛码头