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词条 纽约地铁G线
释义

概述

纽约地铁G线(或G线布鲁克林-皇后跨区慢车)是纽约地铁唯一不经曼哈顿、全天非短程的服务路线,其标志为G并以浅绿圆为底。尖峰及中午时自长岛市-法庭广场车站往南,驶至史密斯街-第九街车站,其他时段延驶IND皇后大道线至七十一大道-州陆大道-森林高地车站。

G线行经下列路线:

行车线 行驶轨道 时段

IND皇后大道线(七十一大道-州陆大道-森林高地至皇后广场) 慢车 晚上;凌晨;周末

IND跨区线(法庭广场以北) 混用 晚上;凌晨;周末

IND跨区线(法庭广场以南) 混用 全天

IND克佛线(卑尔根街至史密斯街-第九街) 混用 全天

历史

1933年8月19日,开行皇后广场车站至纳苏大道车站的G线列车。

1937年7月1日,IND跨区线通车至卑尔根街车站并与BMT克佛线相连,G线南讫站为史密斯街-第九街,列车沿皇后大道往七十一大道-州陆大道-森林高地车站而行。

1968年7月,列车延驶至教堂大道车站,F线列车亦于IND克佛线行快车。但因许多在IND克佛线慢车车站上车的乘客会转乘至曼哈顿,F线服务于1976年8月部份停驶。

1987年5月24日,N、R两线对调皇后区的讫站,G线列车也于夜晚、凌晨及周末驶至皇后广场车站。

1990年9月30日G线于凌晨取代F线,延驶至牙买加-179街车站。

1997年5月,因为63街隧道(连接IND63街线与IND皇后大道线)的兴建工程,G线于夜晚、凌晨及周末讫于长岛市-法庭广场车站。

2001年12月16日63街隧道通车,法庭广场车站变成G线中午与尖峰时段的北讫站,取代沿皇后大道行驶的V线,其他时段经由63街隧道延驶IND皇后大道线。

车站


 车站名 时段 服务路线

皇后区


 七十一大道-州陆大道-森林高地 晚上;凌晨;周末 E F G R V
长岛铁路


 六十七大道 晚上;凌晨;周末 E G R V


 63路-雷哥公园 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 坞哈芬大道 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 格兰大道-新城 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 艾姆赫斯大道 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 罗斯福大道-杰克森高地 晚上;凌晨;周末 E
F G R V 7


 65街 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 北方大道 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 46街 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 斯坦威街 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 36街 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 皇后广场 晚上;凌晨;周末 E
G R V


 长岛市-法庭广场 全天 G
E V
7 <7>(IRT法拉盛线,限MetroCard转乘)


 21街-凡亚斯 全天 G

布鲁克林


 绿点大道 全天 G


 纳苏大道 全天 G


 大主教大道 全天 G
L(BMT卡那西线)


 百老汇 全天 G


 法拉盛大道 全天 G


 麦朵大道-威洛七大道 全天 G


 贝德福大道-诺斯特兰大道 全天 G


 卡拉森大道 全天 G


 克林顿大道-华盛顿大道 全天 G


 福尔顿街 全天 G
长岛铁路


 荷伊特街-歇尔美角街 全天 G
A C(IND福尔顿街线)


 卑尔根街 全天 F G


 卡尔洛街 全天 F G


 史密斯街-第九街 全天 F G

车站名并非官方译名

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更新时间:2025/3/4 11:24:24