| 词条 | 纽约地铁D线 |
| 释义 | 概述纽约地铁D线（或D线第六大道快车）是纽约地铁的服务路线，其标志为D并以橘圆为底。一般服务自布朗克斯诺坞-205街至科尼岛-斯提威尔大道，在布朗克斯行驶慢车、曼哈顿及布鲁克林北部行驶快车。尖峰时行驶尖峰方向的快车（同时B线列车调整为慢车），凌晨时只有在曼哈顿内行驶快车。 D线行经下列路线： 行车线 行驶轨道 时段 IND汇集线（全线） 慢车（尖峰行尖峰方向快车） 全天 IND第八大道线（145街至59街-哥伦布圆环） 快车 全天 IND第六大道线（59街至百老汇-拉斐特街） 快车 全天 IND克莉丝蒂街连接道（全线） 快车 全天 BMT曼哈顿桥北边轨道（全线） 混用 全天 BMT第四大道线（36街以北） 快车（凌晨慢车） 全天 BMT西侧线（全线） 慢车 全天 历史1940年12月15日，D线列车开始营运于第六大道的慢车轨道上，自205街车站起，行经西四街车站时切换到第八大道线至曼哈顿哈得孙总站（今世贸中心车站）。 根据1948年的路线图，D线列车曾行驶IND克佛线至教堂大道车站，但一段时间后又改回哈得孙总站。 1954年BMT与IND的克佛线互通后，D线于当年12月30日首次延驶斯提威尔大道车站。 1962年12月主水管破裂，在此期间使用DD标志行驶205街车站至斯提威尔大道车站的慢车。 1967年11月26日IND克莉丝蒂街连接道通车，D线加开平常日快车，经由该连接道延驶BMT布来顿线线至布来顿海滩车站，其他时间行慢车至斯提威尔大道车站，于曼哈顿行驶西四街至34街的尖峰快车（B线于其他时段使用快车轨道）。当B线延驶57街-第六大道车站时，D线调整为全天的第六大道快车。 1986年曼哈顿桥北边轨道关闭时，D线变成两部份，一部分自布朗克斯驶至34街，另一部分自57街起，沿BMT百老汇线至运河街车站，经曼哈顿桥南边轨道进入BMT布来顿线，至斯提威尔大道车站，同时间于布鲁克林内实施平常日的B∕Q线跳站停措施。 1988年北边轨道开放，D线调整为全天慢车。 1995年5月，曼哈顿桥北边轨道于中午及周末关闭，D线自34街以南停驶，2001年7月22日北边轨道全天停驶，布鲁克林以Q线代替。 911事件后C线停驶期间，D线代其于第八大道线59街车站以北行驶慢车。 2004年2月22日，曼哈顿桥北边轨道再度开放，D线经其驶至斯提威尔大道车站，取代W线第四大道快车。同年3月24日起IND汇集线闭线维修，D线停驶布朗克斯的快车直到秋季。 2005年1月的第八大道线火灾后，D线代替C线于第八大道线59街车站以北行驶慢车，直到2月2日C线复驶。 车站
布朗克斯
曼哈顿
布鲁克林
车站名并非官方译名 |
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