解读

冒进工程

产生原因

取消标语

相关评论

“决战90天”、“大干快上”等标语，经常被悬挂于施工现场。这些被成为“冒进标语”。

解读

“决战90天”、“大干快上”等标语，经常被悬挂于施工现场。原本以为“中国人成世界上最着急的人”都是因为收入太少、房价太高与CPI一路高飘惹得祸。现在看来，让国人变成着急之人的相当一部分“功劳”在于形式多样的“大跃进”标语。虽然说，那个打着“15年赶超英美”、“跑步进入共产主义”标语的时代已经一去不复返了，但由于我们身边充斥着太多太多的“大跃进”标语，单方面追求速度的冒进思维仍然环绕在我们身边。而且，这种思维还很是流行。

冒进工程

看一看七月份以来被曝光的因赶工期而导致出现工程质量问题的例子吧：6月30日通车的胶州湾大桥并没有装完护栏，部分螺丝也是并未上紧；6月30日实现通车的京沪高铁南京南站在通车后不到一周，便重新铺设地基，相关部门对此解释是“赶工期未能保证质量”；同样也是6月30日通车的云南新三公路试通车第二天即发生坍塌事故，造成4人死伤，调查发现，该公路存在“未批先建”和“赶工期”的问题。

产生原因

之所以能出现冒进标语，根源只有一个，在无所不能的权力面前，工程工期的问题往往被视为一步可以走快也可以走慢的棋子。一方面，官员在任期间一定要完成定量的面子工程、形象工程以做为升迁的资本；另一方面，为上级官员献礼、为重大节日献礼的思维往往成为地方官员的重点任务。而那些备受关注的公共设施，则容易成为地方政府官员操控的筹码。在官本位体制之下，权力对于工程快慢的调节能力往往能超越工程建设领域本身存在的规律。一言以蔽之，“决战90天”“大干快上”等冒进标语口号，发源于当下体制中那个无所不能的权力。

取消标语

河北省委书记张云川批评少数部门在工程建设上的浮躁作风，对解决当下工程建设中存在的一些“通病”来讲大有裨益。“决战90天”“大干快上”等冒进标语口号，虽然激情四溢、容易激发工人们的工作劲头，但从反面来讲，“顾此失彼”与“欲速则不达”也就有了发生的可能。更为甚者，因为赶工期、忙献礼等原因提早竣工的工程往往出现质量安全问题。火车误点倒也无所谓，出现重大公共安全事故可就比较严重了。

相关评论

希望禁用“决战90天”、“大干快上”这样的冒进标语，成为我国行政体制和主流价值观中的常态思维。这不仅仅是科学发展的内在要求，更是关乎公共安全问题的重要命题。遗憾的是，能够明确提出禁用冒进标语的地方政府，只是凤毛麟角。对此，希望国家住建部门出台明确而详尽的规定，让那些彩旗飘飘的施工现场不再笼罩于“大跃进”的氛围之下。