| 词条 | 长征三号丙运载火箭 |
| 释义 | 长征三号丙(CZ-3C)是在长征三号乙的基础上，减少两个助推器并取消助推器上的尾翼，其主要任务是发射地球同步转移轨道的有效载荷，可以进行一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。火箭总长54.84米，最大直径 8.45米，地球同步转移轨道的运载能力为3.7吨。 简介长征三号丙运载火箭(CZ-3C)，是一枚三级大型液体捆绑式运载火箭。它以经适应性更改后的长征三号甲运载火箭作为芯级，捆绑两枚液体燃料助推器而构成。长征三号丙运载火箭是继长征三号甲与长征三号乙之后长征三号甲系列的又一成员。除在它的一级捆绑有两个助推器外，它的其余结构部分、分系统与长征三号乙火箭基本相同。它的推出为用户根据有效载荷的质量和任务要求而灵活选用长征火箭拓宽了范围。 长征三号丙运载火箭主要用于发射地球同步轨道卫星，其GTO运载能力为3.8吨。全箭起飞质量345吨，全长54.838米，一、二子级直径3.35米、助推器直径2.25米，三子级直径3.0米，卫星整流罩最大直径4.0米。它的一子级、助推器和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂，三子级则使用效能更高的液氢(LH2)和液氧(LOX)。 全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、滑行段推进剂管理与姿态控制系统、低温推进剂利用系统、分离系统以及辅助系统等组成。 长征三号丙运载火箭现已正式投入国际卫星商业发射服务市场。2008年4月25日，长征三号丙获首次发射成功。 主要技术参数参数 助推器 一子级 二子级 三子级 推进剂 N2O4/UDMH N2O4/UDMH N2O4/UDMH LOX/LH2 发动机型号 DaFY5-1 DaFY6-2 DaFY20-1 （主机） 推力 (kN) 740.4 * 4 2961.6 742 （主机） 发动机比冲 (N*s/kg) 2556.2 2556.2 2922.57 （主机）2 箭体直径 2.25 m 3.35 m 3.35 m 3.00 m 箭体长度 15.326 m 26.972 m 9.470 m 8.835 m 整流罩直径 4.00 m 整流罩长度 9.56 m 火箭全长 54.838 m 起飞质量 345 ton 火箭结构描述一子级一子级长23.272米，上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱，下部是装有液体偏二甲肼(UDMH)的燃烧剂箱。一子级装配有DaFY6-2型发动机，该发动机是由四台推力为75吨的液体N2O4/UDMH发动机并联而成。每台DaFY6-2型发动机的喷口可以在伺服机构的带动下单向摆动以控制火箭飞行的姿态，最大的摆动角为10度。 助推器每枚助推器捆长15.326米，上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱，下部是装有液体偏二甲肼(UDMH) 的燃烧剂箱。两个助推器各配有一台推力为75吨的DaFY5-1型发动机，喷管固定不摆。 二子级二子级长9.943米，上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱，下部是装有液体偏二甲肼(UDMH) 的燃烧剂箱。二子级装配有75吨推力的DaFY20-1型发动机（主发动机）和带四个小喷管、推力为4.8吨的游动发动机DaFY21-1。主发动机喷管固定不动，游动发动机喷管可作单向摆动，最大摆角60度，以控制箭体飞行姿态。 三子级三子级长12.375米，上部是装有液氢(LH2)的燃烧剂箱，下部是装有液氧(LOX)的氧化剂箱。三子级采用的是YF-75氢氧发动机，具有二次启动能力，由两独立的单管发动机并联而成，每台推力8吨，可在伺服机构的带动下双向摆动，最大综合摆角4度，控制三子级箭体飞行姿态。 卫星整流罩在火箭飞行穿过大气层这段过程中，火箭顶部的卫星整流罩保护卫星免受来自大气层的各种干扰。卫星整流罩为卫星提供了一个良好的环境。长征三号丙火箭的卫星整流罩由端头帽、双锥段、圆柱段和倒锥段组成。端头帽由玻璃钢纤维材料制成，具有良好的无线电透波性。双锥段和圆柱段是由金属蜂窝材料制成，倒锥段由化铣合金材料制成。如果需要，无线电透波窗口和操作窗口可以在柱段和双锥段上开口。 长三丙火箭整流罩长9.56米，最大外直径4.0米，其静包络最大直径为3.65。 星箭对接长征三号丙火箭可以提供多种机械接口，但一般来说，提供标准的937B和1194机械接口。卫星的下端框与火箭的有效载荷支架的上端框对接，通过包带来锁紧。 运载能力长征三号丙火箭的标准地球同步转移轨道(GTO)运载能力为3.8吨。标准的GTO参数及入轨精度如下表所列： 参数 标准GTO轨道参数 入轨精度（3σ） 近地点高度 200 km ±30 km 远地点高度 35786 km 半长轴 ±120 km 轨道倾角 28.5° ±0.21° 近地点幅角 179.6° ±0.6° 标准GTO参数表示的是在卫星与火箭分离时刻卫星所处轨道的参数。用户可以根据卫星的需要以及火箭运载能力选择不同的轨道。如果运载能力有剩余，长征三号丙火箭可以将卫星送入一个低倾角的轨道或是一个超同步转移轨道，这样的话，卫星的在轨道寿命可以得到延长。 飞行时序任务描述长征三号丙运载火箭可以将卫星送入地球同步转移轨道(GTO)。在执行一个典型的GTO任务时，长三丙火箭的一、二子级首先将卫星和三子级的组合体送入一个圆形的停泊轨道，然后三子级进行600多秒的滑行段飞行，在组合体在火箭控制系统的控制下进行再定向之后，三子级发动机再次点火将组合体送入目标GTO轨道，最后，三子级和卫星分离。 典型飞行时序事件 飞行时间（秒） 一子级点火 -3 起飞 0.00 程序转弯 10.0 助推器分离 128.991 一子级/二子级分离 146.659 整流罩抛罩 258.659 二子级/三子级分离和三子级发动机点火 334.000 三子级发动机一次关机 650.605 三子级发动机二次点火 1323.242 三子级发动机二次关机 1474.866 卫星/三子级分离 1574.866 发射场操作长征三号丙火箭在西昌卫星发射中心（XSLC）进行发射。火箭将被装载在火车上从北京运往四川省的西昌，在西昌卫星发射中心的技术中心和发射中心进行各种测试和操作活动，包括在技术中心的四次总检查、火箭由技术中心转运到发射中心、火箭各子级在发射中心起竖对接、在发射中心的四次总检查、卫星/火箭联合操作、火箭加注、以及最后发射倒计时等。 发射记录起飞时 发射场 运载火箭 轨道 飞行情况 卫星 工作情况 备注 2008.04.25 西昌 CZ-3C Y1 GTO 成功 天链一号01星 正常 2009.04.15 西昌 CZ-3C Y3 GTO 成功 北斗G2 失效 改进型东方红三号甲平台失效 2010.01.17 西昌 CZ-3C Y2 GTO 成功 北斗G1 正常 2010.06.02 西昌 CZ-3C Y4 GTO 成功 北斗G3 正常 2010.10.01 西昌 CZ-3C Y7 LTO 成功 嫦娥二号 正常 目前工作在L2点附近 2010.11.01 西昌 CZ-3C Y5 GTO 成功 北斗G4 正常 2011.07.11 西昌 CZ-3C Y8 GTO 成功 天链一号02星 正常 2012.02.25 西昌 CZ-3C Y6 GTO 成功 北斗G5 正常 相关新闻首飞成功北京时间2008年4月25日23时35分，中国首颗数据中继卫星“天链一号01星”在西昌卫星发射中心由“长征三号丙”运载火箭成功发射升空。 25分钟后，西安卫星测控中心传来数据表明，“天链一号01星”准确进入预定的地球同步转移轨道。这也意味着，中国航天器开始拥有天上数据“中转站”。 中继卫星享有“卫星的卫星”之誉，可为卫星、飞船等航天器提供数据中继和测控服务，极大提高各类卫星使用效益和应急能力，能使资源卫星、环境卫星等数据实时下传，从而为应对重大自然灾害赢得更多预警时间。 “天链一号01星”由中国空间技术研究院为主研制，采用成熟的“东方红三号”通用平台并突破多项关键技术，其发射成功填补了中国中继卫星领域的空白。专家称，随着中国航天事业的发展，中继卫星将得到更广泛应用。 中国运载火箭技术研究院研制的“长征三号丙”运载火箭承担此次发射任务，该火箭为新型三级液体推进剂火箭，捆绑有两个助推器，火箭全长约55米，起飞质量约343吨。这次发射是“长征三号丙”运载火箭首次航天发射，也是中国“长征”系列运载火箭第105次飞行。 本次发射是中国2008年首次航天发射，也是首次采用西昌发射场新改进的低温燃料加注设备，还是2007年9月交付使用的“远望五号”航天远洋测量船首次出海执行测控任务，并通过2号工位远距离测控发射。 发射"嫦娥二号"中国在10月1日18时59分57秒在西昌卫星发射中心发射“嫦娥二号”探月卫星，发射所用的运载火箭是CZ－3C（长征三号丙）运载火箭，取得了圆满成功。 全国政协委员、中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹日前接受新华社记者专访时透露，CZ－3C火箭将直接发射“嫦娥二号”卫星进入奔月轨道，其运载能力满足要求，并采用制导关机技术达到满足“嫦娥二号”卫星要求的入轨精度。
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