词条 | 临港型城区 |
释义 | 临港型城区基本内涵l临港型城区是一种依托港口而生存和发展的特殊区域形态,其形成的前提是港口的存在,其发展的基本动力来自于港口规模和业务的发展。同时,临港型城区又是以服务于港口及航运发展为主要任务的特殊区域形态,其产业和交通布局既服从于港口的布局,又对港口布局产生重大影响;其产业的繁荣程度,又左右着港口的兴旺程度。临港型城区形成和发展的历史充分体现了“城以港兴,港以城荣”的规律。港口与城区两者互为依存,互为动力,相互影响,相互促进。在港口城市中,其他区域虽然也会受到港口的影响,但所受影响的程度是无法与临港型城区相比的。 临港型城区的特点1.开放性、基础性、创新性开放性。现代化的临港型城区首先应具有显著的开放型特征,特别是沿海港口和内河开放口岸。开放性主要体现在城区的国际性,这也是开放型外贸港口性质所决定的。基础性。在临港城区中,基础设施规模和状态,对城区的规模和状态具有决定性的作用。大规模基础设施建设是临港型城区初期的一个显著特征。创新性。现代化临港城区一般都是伴随着新建港口而新兴的城区,具有明显的创新性。 2.经济集聚区、开放先行区、居住优质区经济集聚区。首先,临港型城区是港口城市流量经济的源头,港口城市的重要的产业功能区域。港口周边的工业可以有效地利用水运低价、量大的运输条件,减少产品的成本和运输时间,增加原材料来源和产品输入输出的品质和数量,增强产品在国内外市场上的竞争力。其次,临港型城区是一个港口经济的集聚区。港口经济是以港口为中心、港口城市为载体、综合运输体系为动脉、港口相关产业为支撑、海陆腹地为依托,并实现批次间相关联系、密切协调,进而推进区域繁荣的开放型经济。第三,临港型城区是城市经济的增长点。临港经济成为港口城市经济的重要来源和支承点。城市化加快了人口和劳动力向沿海沿江城市集聚,因为临港产业往往是源头产业,容易形成产业集群,带动众多的产业链,从而能安置更多劳动力。 开放先行区。临港地区的自由贸易区、出口加工区等特殊开放区域是临港型城区的开放前沿。为了促进港口的繁荣那个,便利港口流通和临港产业发展,国际上通常在临港型城区内设立自由贸易区、出口加工区,临港地区的自由贸易区、出口加工区利用其境内关外的特殊开放环境,促进了港口的发展,同时,因其高度开放性,成为整个城市、国家的开放的制高点,成为整个城市、国家的经济繁荣地区之一。 优质居住区。港口的大规模建设会带来噪音、废气、废水和灰尘,影响海水和空气质量,会对周边的居住环境产生一定程度的污染,然而,任何临海国家都会通过港口开发来促进临港产业带和港口经济的发展,形成依赖于港口的大规模的重化工业基地和造船基地,从而实现工业现代化。作为港口城市生态环境的重要组成部分,人们越来越关注港口的生态环境,大力提倡建设生态港口和绿色港口。在这方面,临港型城区富有重要的历史使命。 |
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