林森桥，位于周公庙南一里许的洛河上，在隋、唐天津桥遗址下游7米处（新洛阳桥下游）。林森桥是洛阳至韶关、洛阳至界首、至嵩县的公路通过洛河的重要桥梁。由河南省公路局豫西桥梁工程处督办，私商复元公司承建，包价20万元，桥长380米，有9孔，桥面宽6.9米，于民国25年（1936）2月15日动工，民国26年（1937）年8月建成。建成后以南京国民政府主席林森的名字命名为“林森桥。在桥的上游7米处，有拱桥一孔，传为宋代天津桥遗迹，将其改建为亭。有当时的河南省政府主席商震撰有《创建天津桥新亭记》，刻碑树于亭中，作为桥的附属建筑，至今尚在。1940年洛河涨水，将桥北段冲毁100多米，同年10月修复，1941年完成通车。民国33年（1944）5月9日日军进犯洛阳，国民党第一战区长官司令部所属工兵13团团长方松龄于5月7日现场监督将林森桥炸毁，至今残桥遗迹尚存。